Sari la conținutul principal
Nu este adevărată știrea apărută în presă, conform căreia societatea noastră nu a realizat lucrări tehnice corespunzătoare sumei primite.
Pe lângă activitățile de exploatare și dezvoltare, în ultimii ani, societatea noastră a realizat cea mai mare lucrare de reabilitare a autostrăzilor din Ungaria pe drumurile aflate în administrarea sa. În acest context, până în 2025, a înlocuit stratul de acoperire pe o lungime de aproximativ 700 km (13 milioane de metri pătrați) pe traseul principal, la nivel național, acolo unde a fost necesar, în mai multe straturi; pe lângă stratul superior de uzură, au fost înlocuite și straturile inferioare de legătură și de bază. Pentru aceasta, s-au utilizat 2,5 milioane de tone de asfalt în decurs de trei ani, iar 315 poduri și 68 de zone de odihnă au fost, de asemenea, renovate. În luna decembrie am publicat un comunicat de presă sinoptic în acest sens, iar în ultimii ani am informat în mod continuu opinia publică, prin intermediul diverselor noastre canale, cu privire la lucrările efectuate, prin intermediul fotografiilor și videoclipurilor (acestea pot fi regăsite pe platformele online ale Societății).
Pe baza datelor independente furnizate de Banca Națională de Date Rutiere, de la începerea concesiunii, la 1 septembrie 2022, pe rețeaua exploatată de MKIF Zrt., proporția tronsoanelor cu suprafață de rulare mai nouă de 5 ani aproape s-a triplat, în timp ce în 2022 doar 24,6 % aveau o vechime cuprinsă între 0 și 5 ani, această cifră a crescut la 66 % până în 2025.
Până la sfârșitul anului 2025, societatea noastră a primit de la statul maghiar suma netă de 673 miliarde de forinți. Societatea concesionară a investit întreaga sumă în rețeaua națională de autostrăzi de peste 1300 km pe care o administrează. MKIF este responsabilă de 13 autostrăzi, își desfășoară activitatea în mai multe sedii din toată țara și în 21 de birouri de inginerie, cu un efectiv de aproximativ 1.200 de angajați. Conform contractului de concesiune încheiat cu statul, exploatăm autostrăzile în mod continuu și la un nivel mai ridicat decât înainte. Societatea noastră va primi integral suma stabilită în contractul de concesiune numai dacă desfășoară exploatarea fără defecte și îndeplinește în proporție de 100% prevederile contractuale. Pe lângă exploatare, Societatea Concesionară realizează lucrările de extindere și dezvoltare cu resurse proprii semnificative și din împrumuturi contractate de Societate în condiții de piață. În perioada de dezvoltare de 10 ani prevăzută de contractul de concesiune, vom extinde autostrăzile existente pe o lungime de 299 km și vom construi 279 km de drumuri rapide noi. Valoarea totală a acestor lucrări se ridică la câteva mii de miliarde de forinți. Proiectul nostru aflat în prezent în execuție este dezvoltarea autostrăzii M1, care nu reprezintă o simplă lărgire a benzilor, ci implică demolarea întregii autostrăzi în condiții de trafic și construirea unei noi autostrăzi. Valoarea acestui proiect, luat separat, este mai mare decât suma totală plătită până acum către noi. În paralel, se află în faza de pregătire și dezvoltarea autostrăzilor M7, M200 și M3. În plus, în prezent se desfășoară și mai multe proiecte de dezvoltare de amploare mai redusă, cum ar fi construcția nodului rutier Kunszentmárton și a zonei de odihnă Monor. Colaborăm cu câteva sute de întreprinderi în cadrul activităților de exploatare, renovare și dezvoltare.
Pe lângă exploatare, dezvoltare și renovare, MKIF Zrt. a obținut și numeroase alte rezultate: printre altele, a extins posibilitatea colectării selective a deșeurilor în zonele de odihnă, a plantat câteva mii de puieți în toată țara și a înlocuit cu vehicule moderne mai mult de jumătate din parcul auto care deservește bazele tehnice. Aceasta înseamnă peste 300 de vehicule noi. MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. asigură, în baza unui contract valabil și în vigoare încheiat cu Statul Ungar, exploatarea și întreținerea rețelei de autostrăzi deja construite, precum și proiectarea, dezvoltarea și construcția acestora. Ne angajăm să asigurăm un transport sigur și durabil pentru toată lumea pe drumurile pe care le exploatăm.
Date, informații, postări, comunicate – pot fi utilizate cu menționarea sursei:
Paginile companiei noastre sunt disponibile aici: https://linktr.ee/mkifzrt
Comunicatul nostru de presă din decembrie privind sarcinile îndeplinite până în 2025 poate fi consultat la:
În ceea ce privește gradul de reînnoire a vârstei suprafețelor de rulare ale pistelor preluate de noi pentru exploatare, renovare și modernizare în perioada 2022-2025, am prezentat date și grafice în acest articol, tot în decembrie 2025.
Datele au fost întocmite pe baza statisticilor Băncii Naționale de Date Rutiere, o instituție independentă de noi (vă atașăm și graficele, dar le puteți găsi și în postarea de pe Facebook de mai jos):
Domnul Tamás Németh, director general, a reacționat aici pentru HVG la știrile din ultimele săptămâni:
Tamás Németh, directorul general al MKIF Zrt., a abordat în detaliu criticile aduse concesiunii în cadrul rubricii „Pe drumul spre viitor – viziunea liderilor” din podcastul „Pályán vagyunk!”, produs de MKIF. „Durata concesiunilor variază, de obicei, de la zece ani până la 80 de ani. Concesiunea noastră nu iese în evidență în acest context, deoarece are o durată de 35 de ani”, a subliniat directorul companiei.
Renovarea zonei de odihnă