Перейти к основному содержимому
Не соответствует действительности появившаяся в прессе информация о том, что наша компания не реализовала технические решения, соответствующие полученной сумме.
Помимо эксплуатации и модернизации, в последние годы наша компания осуществила крупнейший в Венгрии проект по ремонту скоростных автомагистралей на участках, находящихся в её ведении. В ходе этих работ до 2025 года на основной трассе по всей стране было заменено дорожное покрытие на участках общей протяженностью около 700 км (площадью 13 миллионов квадратных метров), где это было необходимо, в несколько этапов; помимо верхнего износостойкого слоя были заменены также нижние связующие и основополагающие слои. Для этого за три года было использовано 2,5 миллиона тонн асфальта; кроме того, были обновлены 315 мостов и 68 зон отдыха. Об этом в декабре мы выпустили сводный пресс-релиз, а на наших различных информационных площадках в течение последних лет мы постоянно информировали общественность о проделанных работах с помощью фотографий и видеоматериалов (все они доступны на онлайн-ресурсах Компании).
Согласно данным Национального банка данных об автомобильных дорогах, не зависящим от нас, с момента вступления концессии в силу 1 сентября 2022 года доля участков с дорожным покрытием, уложенным менее 5 лет назад, на сети, эксплуатируемой компанией MKIF Zrt., увеличилась почти в три раза, в то время как в 2022 году доля участков с возрастом покрытия от 0 до 5 лет составляла всего 24,6 %, а к 2025 году этот показатель вырос до 66 %.
До конца 2025 года наша компания получила от венгерского государства 673 миллиарда форинтов (нетто). Концессионная компания направила всю эту сумму на поддержание находящейся под её управлением сети внутренних скоростных автомагистралей протяжённостью более 1300 км. MKIF отвечает за 13 скоростных автомагистралей и выполняет свои задачи на нескольких объектах по всей стране и в 21 инженерном отделении, где работает около 1200 человек. В соответствии с концессионным договором, заключенным с государством, мы обеспечиваем бесперебойную эксплуатацию автомагистралей на уровне, превышающем прежние показатели. При этом сумму, установленную в концессионном договоре, наша компания получит в полном объеме только в том случае, если она будет осуществлять эксплуатацию без сбоев и на сто процентов выполнять условия договора. Помимо эксплуатации, Концессионная компания осуществляет работы по расширению и развитию за счёт значительных собственных средств, а также за счёт кредитов, привлечённых компанией на рыночных условиях. В течение 10-летнего периода развития, предусмотренного концессионным договором, мы расширим существующие автомагистрали на 299 км и построим 279 км новых скоростных дорог. Общая стоимость этих работ составляет несколько тысяч миллиардов форинтов. В настоящее время ведется реализация нашего проекта по развитию автомагистрали M1, который представляет собой не просто расширение полос движения, а полный демонтаж существующей трассы при сохранении движения и строительство новой трассы. Стоимость одного только этого проекта превышает общую сумму, выплаченную нам до настоящего момента. Параллельно с этим ведётся подготовка к модернизации автомагистралей M7, M200 и M3. Кроме того, в настоящее время реализуется ряд менее масштабных проектов, например, строительство транспортного узла Кунсентмартон и зоны отдыха в Моноре. В рамках работ по эксплуатации, реконструкции и развитию мы сотрудничаем с несколькими сотнями предприятий.
Компания MKIF Zrt. помимо эксплуатации, развития и реконструкции добилась и ряда других результатов: в частности, расширила возможности раздельного сбора отходов на площадках отдыха, высадила несколько тысяч саженцев деревьев по всей стране и заменила более половины транспортных средств, эксплуатируемых на инженерных базах, на современные модели. Это составляет более 300 новых транспортных средств. Компания MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. на основании действующего договора, заключённого с государством Венгрии, осуществляет эксплуатацию и техническое обслуживание уже построенной сети скоростных автомагистралей, а также проектирование, разработку и строительство. Мы привержены делу обеспечения безопасного и устойчивого дорожного движения для всех на дорогах, находящихся в нашем управлении.
Данные, информация, публикации, сообщения — их можно использовать с указанием источника:
С нашими страницами в социальных сетях можно ознакомиться по адресу: https://linktr.ee/mkifzrt
Ссылка на наш декабрьский пресс-релиз о задачах, выполненных к 2025 году:
О том, насколько уменьшился возраст покрытия трасс, которые мы приняли в эксплуатацию, на реконструкцию и модернизацию, в период с 2022 по 2025 год, мы также писали здесь, приводя данные и графики, в декабре 2025 года.
Данные подготовлены на основе статистики Национального банка данных об автомобильных дорогах, который не зависит от нас (графики прилагаются, но вы также можете ознакомиться с ними в приведенном ниже посте в Facebook):
Генеральный директор Тамаш Немет прокомментировал для издания HVG новости последних недель следующим образом:
О критике в адрес концессии подробно рассказал Тамаш Немет, генеральный директор MKIF Zrt., в рубрике «На пути в будущее — видение руководителей» подкаста «Мы на пути!», выпускаемого MKIF. «Срок действия концессий, как правило, может варьироваться от десяти до 80 лет. Наша концессия не выделяется на этом фоне, поскольку её срок составляет 35 лет», — подчеркнул руководитель компании.
Ремонт зоны отдыха