Наприкінці березня, щоб завершити будівництво естакади в Біаторбаді до кінця травня, ми реорганізували рух на будапештській стороні траси М1 між 17-м та 19-м кілометрами.

З того часу наші колеги зняли шар зносу, в’яжучий шар і шар основи, а також розпочали демонтаж основи.

Лише на цій ділянці ми плануємо перемістити приблизно 6 000 кубометрів землі, подекуди на глибину 100-120 сантиметрів, і повністю відновити колію.

Після земляних робіт будівництво продовжиться стабілізацією ґрунту та влаштуванням основи дорожнього одягу, а завершиться влаштуванням шару асфальту товщиною 32 см, що в півтора рази товще, ніж раніше, та облаштуванням дорожньої інфраструктури.

Першою ділянкою продовження М1, яка буде завершена тут, у Біаторбаді, буде остаточне облаштування колії та організації дорожнього руху.

Ми плануємо відкрити роз’їзд Біаторбадь та головну лінію наприкінці травня.

Наступна анімація допоможе вам зрозуміти час і робочий процес переходу від початкової схеми руху до нової розширеної смуги і що таке об’їзд 2+1+1:

Ми будемо інформувати вас про зміни в правилах дорожнього руху та перекриття у звичайному режимі в нашій інформаційній групі, до якої ви можете вільно приєднатися за посиланням нижче: