Projekt rozšírenia diaľnice M1 si, žiaľ, vyžiada výrub stromov popri diaľnici. Na zabezpečenie plynulého priebehu prác bude potrebné vyrúbať tisíce kubických metrov stromov, bez ktorých by rozšírenie diaľnice a zlepšenie dopravy nebolo možné.

Vyrúbané stromy nahradíme náhradnými lesmi rovnakej výmery na mieste určenom štátom, aby sme zabezpečili, že rozšírenie diaľnice nezníži rozlohu lesov v Maďarsku.

Na ihrisku nechýba zelený povrch. Po rozšírení budú stromy, kríky a kroviny bližšie k plotu ako predtým.

Presádzanie chránených rastlín (7 chránených a 1 osobitne chránená) pod dohľadom botanikov bolo ukončené už na jeseň.

Štátne drevo vyťažené počas prác na rozširovaní diaľnice M1 môžu samosprávy, cirkvi, cirkevné právnické osoby, charitatívne mimovládne organizácie, verejnoprospešné organizácie, samosprávy národnostných menšín alebo zdravotnícke, vzdelávacie a školiace inštitúcie bezplatne využívať ako sociálne palivové drevo na pomoc pri plnení svojich úloh vrátane distribúcie pre ľudí v núdzi.

Vlastnícke právo k zrekultivovanému drevu možno nadobudnúť bezplatne na základe písomnej žiadosti podanej na MNV Zrt., vlastníka dreva, ktorý koná v mene maďarského štátu, a predloženej MKIF Zrt. ([email protected]).

Informácie o procese a vzorky na stiahnutie nájdete na webovej stránke MNV Zrt. https://www.mnv.hu/ingatlan-portfolio/eljarasi-dokumentumok_ingatlan-portfolio_.

Spoločnosť MKIF Zrt. poskytne informácie o mieste skladovania dreva, o ktoré sa má požiadať, a o dostupných údajoch o množstve a kvalite.

Hlavné práce na rozšírení diaľnice M1 na hlavnom ťahu sa začnú najneskôr 1. septembra tohto roku. Prípravné práce prebiehajú od jesene minulého roka a my vás budeme pravidelne informovať.

M1 bude mať za tri roky (do 31. augusta 2028) približne 80 km 2*3 pruhov až po Bicské a za štyri roky (do 31. augusta 2029) až po odpočívadlo Concó na 94. km. Cesta bude mať na každej strane aj jeden inteligentný odstavný pruh, ktorý sa bude dať otvoriť z centra v prípade nehody, dopravnej nehody alebo rekonštrukcie.