Leider wird das Projekt zur Erweiterung der Autobahn M1 das Fällen von Bäumen entlang der Autobahn erfordern. Um einen reibungslosen Ablauf der Arbeiten zu gewährleisten, müssen Tausende von Kubikmetern Bäume gefällt werden, ohne die die Verbreiterung der Autobahn und die Verbesserung des Verkehrs nicht möglich wären.

Wir ersetzen die gefällten Bäume durch Ersatzwälder der gleichen Fläche an dem vom Staat festgelegten Ort, um sicherzustellen, dass die Waldfläche Ungarns durch den Ausbau der Autobahn nicht verringert wird.

Das Spielfeld ist nicht ohne eine grüne Oberfläche. Nach der Erweiterung wird es Bäume, Büsche und Sträucher geben, die näher am Zaun stehen als zuvor.

Die Verpflanzung der geschützten Pflanzen (7 geschützte und 1 besonders geschützte) unter Aufsicht von Botanikern wurde bereits im Herbst abgeschlossen.

Das staatseigene Holz, das beim Ausbau der Autobahn M1 geerntet wird, kann von lokalen Behörden, Kirchen, kirchlichen Rechtsträgern, gemeinnützigen Nichtregierungsorganisationen, Selbstverwaltungsorganisationen nationaler Minderheiten oder Gesundheits-, Bildungs- und Ausbildungseinrichtungen kostenlos als soziales Brennholz genutzt werden, um sie bei der Erfüllung ihrer Aufgaben, einschließlich der Verteilung an Bedürftige, zu unterstützen.

Das Eigentum an dem aufgearbeiteten Holz kann kostenlos erworben werden, indem ein schriftlicher Antrag an MNV Zrt., den Eigentümer des Holzes, der im Namen des ungarischen Staates handelt, gestellt und an MKIF Zrt. weitergeleitet wird ([email protected]).

Informationen über das Verfahren und Muster zum Herunterladen finden Sie auf der Website von MNV Zrt. unter https://www.mnv.hu/ingatlan-portfolio/eljarasi-dokumentumok_ingatlan-portfolio_.

Die MKIF Zrt. informiert Sie über den Lagerort des zu reklamierenden Holzes, die verfügbaren Mengen- und Qualitätsdaten.

Die umfangreichen Arbeiten zur Verbreiterung der M1 auf der Hauptstrecke werden spätestens am 1. September dieses Jahres beginnen. Die Vorbereitungsarbeiten laufen bereits seit letztem Herbst und wir werden Sie regelmäßig auf dem Laufenden halten.

Die M1 wird in drei Jahren (bis zum 31. August 2028) rund 80 km 2*3 Fahrspuren bis Bicské und in vier Jahren (bis zum 31. August 2029) bis zum Rastplatz Concó bei km 94 haben. Die Straße wird außerdem auf jeder Seite eine intelligente Stoppspur haben, die im Falle von Unfällen, Verkehr oder Renovierungsarbeiten von der Mitte aus geöffnet werden kann.