Din păcate, proiectul de lărgire a autostrăzii M1 va necesita tăierea arborilor de pe marginea autostrăzii. Pentru a asigura buna desfășurare a lucrărilor, vor trebui tăiați mii de metri cubi de copaci, fără de care lărgirea autostrăzii și îmbunătățirea traficului nu ar fi posibile.

Înlocuim arborii tăiați cu păduri de înlocuire de aceeași suprafață, în locul desemnat de stat, pentru a ne asigura că extinderea autostrăzii nu reduce suprafața forestieră a Ungariei.

Terenul nu este lipsit de o suprafață verde. După extindere, vor exista copaci, arbuști și arbuști mai aproape de gard ca înainte.

Transplantul plantelor protejate (7 protejate și 1 special protejată), sub supravegherea botaniștilor, a fost deja finalizat în toamnă.

Lemnul de stat recoltat în timpul lucrărilor de lărgire a autostrăzii M1 poate fi utilizat gratuit ca lemn de foc social de către administrațiile locale, biserici, persoane juridice bisericești, ONG-uri caritabile, organizații de utilitate publică, autoguvernări ale minorităților naționale sau instituții de sănătate, educație și formare, pentru a le ajuta să-și îndeplinească sarcinile, inclusiv distribuirea către persoanele nevoiașe.

Dreptul de proprietate asupra lemnului recuperat poate fi dobândit gratuit prin depunerea unei cereri scrise către MNV Zrt., proprietarul lemnului, acționând în numele statului maghiar, și transmisă către MKIF Zrt. ([email protected]).

Informații privind procesul și mostre care pot fi descărcate pot fi găsite pe site-ul MNV Zrt. la https://www.mnv.hu/ingatlan-portfolio/eljarasi-dokumentumok_ingatlan-portfolio_.

MKIF Zrt. va furniza informații cu privire la locul de depozitare a lemnului care urmează să fie revendicat, datele disponibile privind cantitatea și calitatea.

Lucrările majore la lărgirea M1 pe linia principală vor începe cel târziu la 1 septembrie anul acesta. Lucrările pregătitoare au început încă din toamna anului trecut și vă vom ține la curent în mod regulat.

M1 va avea aproximativ 80 km de benzi 2*3 până la Bicské în trei ani (până la 31 august 2028) și până la zona de odihnă Concó de la km 94 în patru ani (până la 31 august 2029). Drumul va avea, de asemenea, o bandă de oprire inteligentă pe fiecare parte, care poate fi deschisă din centru în caz de accidente, trafic sau renovare.