Перейти к основному содержимому

M1 REPAIR DAILY #5 — валка деревьев

К сожалению, проект по расширению автомагистрали M1 потребует вырубки деревьев вдоль автострады. Чтобы обеспечить бесперебойное проведение работ, необходимо будет вырубить тысячи кубометров деревьев, без которых расширение автострады и улучшение движения было бы невозможным.

Мы заменяем вырубленные деревья на леса той же площади в местах, определенных государством, чтобы расширение автомагистрали не привело к сокращению площади лесов Венгрии.

Поле не лишено зеленой поверхности. После расширения поля деревья, кусты и кустарники будут располагаться, как и прежде, ближе к ограждению.

Пересадка защищенных растений (7 защищенных и 1 особо защищенное) под наблюдением ботаников была завершена уже осенью.

Государственная древесина, заготовленная во время работ по расширению автомагистрали M1, может быть использована в качестве социальных дров местными органами власти, церквями, церковными юридическими лицами, благотворительными НПО, общественными организациями, органами самоуправления национальных меньшинств или медицинскими, образовательными и учебными учреждениями бесплатно для выполнения их задач, включая распределение среди нуждающихся.

Право собственности на восстановленную древесину можно получить бесплатно, подав письменный запрос в АОЗТ MNV, являющееся владельцем древесины, действующее от имени венгерского государства, и направив его в АОЗТ MKIF ([email protected]).

Информацию о процессе и образцы для скачивания можно найти на сайте MNV Zrt. по адресу https://www.mnv.hu/ingatlan-portfolio/eljarasi-dokumentumok_ingatlan-portfolio_.

АОЗТ «МКИФ» предоставит информацию о месте хранения лесоматериалов, на которые предъявляются претензии, а также имеющиеся данные о количестве и качестве.

Основные работы по расширению магистрали M1 начнутся не позднее 1 сентября этого года. Подготовительные работы ведутся с осени прошлого года, и мы будем регулярно информировать Вас об этом.

Через три года (до 31 августа 2028 г.) на трассе M1 появится около 80 км полос 2*3 до Бицке, а через четыре года (до 31 августа 2029 г.) — до зоны отдыха Конко на 94-м км. Дорога также будет иметь по одной полосе «умной остановки» с каждой стороны, которые можно будет открывать из центра в случае аварий, движения или ремонта.