Preskoči na glavno vsebino

M1 GRADBENI DNEVNIK #34 – Gradnja težkih odrov

Tako imenovani težki odri na križišču Biatorbágy avtoceste M1 nad glavno cesto 1 smo postavili ponoči.

Ta konstrukcija je bila potrebna za izvedbo rušitvenih del na avtocestnem mostu, hkrati pa je omogočala pretok prometa pod njim po cesti 1.

Pri projektiranju je bilo treba upoštevati tudi to, da se ob rušenju mostu višina konstrukcije ne sme znižati pod zahtevano raven, zato ni treba omejevati višine vozil, ki vozijo pod mostom.

Kljub zelo močnemu vetru so dela dobro napredovala in ob zori je bil promet po avtocesti 1 spet mogoč brez omejitev.

Naslednja animacija prikazuje, kako se bo izvedla razširitev ceste M1, delovne postopke za prehod s prvotnega prometnega vzorca na novi razširjeni pas in preusmeritev 2+1+1:

Za razširitev avtoceste M1 smo odprli posebno spletno stran, na kateri so na voljo verodostojne in hitre informacije.

V teh 13 jezikih so na poseben način stalno na voljo informacije, ki so pomembne in potrebne za vožnjo po avtocesti M1: na zemljevidu so prikazane morebitne zapore križišč, omejitve na počivališčih in trenutna prometna ureditev, na spletni strani pa so na voljo tudi mesta za ustavljanje v sili.

Spletna stran je na voljo tukaj: https://development.mkif.hu/m1

POMEMBNO!

Na celotnem podaljšku bomo uporabnikom cest zagotovili 2×2 vozna pasova. Tako bo tudi v smeri Győra in Budimpešte na voljo 2-2 vozna pasova.

Avtomobili in tovornjaki lahko progo uporabljajo ves čas!

Zahvaljujemo se vam za potrpežljivost! Smo na pravi poti. Skupaj z vami.

#mkif #motorway #on-track #sodelovanje