Am construit așa-numita schelă grea la intersecția Biatorbágy a autostrăzii M1 peste drumul principal 1 pe timp de noapte.

Această structură a fost necesară pentru a permite efectuarea lucrărilor de demolare a podului de pe autostradă, permițând în același timp circulația pe sub acesta pe ruta 1.

De asemenea, proiectarea a trebuit să ia în considerare faptul că, atunci când podul este demolat, înălțimea structurii nu trebuie să scadă sub nivelul necesar, astfel încât nu este nevoie să se limiteze înălțimea vehiculelor care trec pe sub pod.

În ciuda vântului foarte puternic, lucrările au progresat bine, iar până în zori traficul a putut utiliza din nou autostrada 1 fără restricții.

Următoarea animație arată modul în care va fi implementată lărgirea M1, fluxurile de lucru pentru a trece de la modelul de trafic inițial la noua bandă lărgită și la devierea 2+1+1:

Am lansat un site dedicat extinderii M1 pentru a oferi informații credibile și rapide.

În aceste 13 limbi, informațiile importante și necesare pentru conducerea pe M1 sunt disponibile în permanență într-un mod dedicat: eventualele închideri de intersecții, restricțiile din zonele de odihnă și ordinul de circulație actual sunt, de asemenea, afișate pe hartă, dar punctele de oprire de urgență sunt, de asemenea, disponibile pe site.

Site-ul este disponibil aici: https://development.mkif.hu/m1

IMPORTANT!

Vom asigura 2×2 benzi de circulație pentru utilizatorii drumurilor pe toată durata extinderii. Prin urmare, vor exista, de asemenea, benzi 2-2 în direcția Győr și Budapesta.

Mașinile și camioanele pot folosi pista tot timpul!

Vă mulțumim pentru răbdare! Suntem pe drumul cel bun. Împreună, cu dumneavoastră.

#mkif #motorway #on-track #collaborative actions