Obnova in rekonstrukcija mostov in nadvozov se nadaljuje.

Elementi novih nadvozov so že nameščeni na več lokacijah. Zato se opaž in betoniranje betonskih plošč izvajata podnevi in ponoči.

V današnji objavi so fotografije del na novem prehodu za kmetijstvo in divjad v Nagyegyházi, kjer je bilo porabljenih 510 kubičnih metrov betona. Teža tirne plošče zdaj znaša več kot 1300 ton!

Razširjeni odsek med avtocesto M0 in počivališčem Concó je dolg 78 km, na njem pa je treba zaradi nove širše proge obnoviti ali rekonstruirati 72 mostov in nadvozov.

Poleg gradnje mostu so naši sodelavci v zadnjih tednih opravili skoraj pol stotine različnih delovnih postopkov na več kot 60 lokacijah na cesti M0 med Tatabányo in Komáromom – Concó.

Med drugim:

🛠️ Rezanje, gradnja nasipov

🛠️Új Gradnja in rušenje stare ograje za divjad

🛠️Úttartozékok rušenje, odstranitev

🛠️Nehézállvány construction

🛠️Földkiemelés, zamenjava tal, montažni beton

🛠️Híd gradnja zasipavanja, meritve.

🛠️Szádolási Priprava del, sortiranje trstičnih plošč, rezkanje cestne površine.

🛠️Szádolási dela, priprava rušitvenih del, priprava podpornih nosilcev

🛠️Fakivágás

🛠️Töltésépítés

🛠️Árok načrtovanje zemeljskih del

🛠️Védőréteg construction

🛠️Zsaluzás

🛠️Korrózióvédelem

🛠️Cölöpözés

🛠️Gabion gradnja opornih zidov

🛠️Hídbontás

🛠️Humusz obiranje, prevoz na območje deponije

O spremembah prometnih predpisov in zapor vas bomo obveščali na običajen način v naši informacijski skupini, ki se ji lahko brezplačno pridružite prek spodnje povezave:

Naslednja animacija vam bo pomagala razumeti čas in potek dela pri prehodu s prvotnega prometnega vzorca na novi razširjeni vozni pas ter preusmeritev 2+1+1: