V okviru širitve avtoceste M1 smo organizirali forum za župane zadevnih občin, vodje partnerskih organov in poslance regije, ki se ga je udeležilo več kot 100 ljudi. Udeleženci so imeli priložnost postaviti vprašanja, na katera so podrobno odgovorili Tamás Kertesi, namestnik glavnega tehničnega direktorja, György Kozári, tehnični direktor, in László Szimicsku, direktor za komunikacije.

V bližnji prihodnosti bomo organizirali tudi informativne forume za javnost.

M1 bo razširjena na približno 80 km (natančneje na 78 km), med M0 in Györom na 2×3 pasove, na vsaki strani pa bo tudi 1 pas za inteligentno ustavljanje (ITS), ki bo odprt glede na prometne razmere, nesreče, prometne konice ali delo.

V skladu s pogodbo z državo bo prva faza avtoceste M1 potekala do mesta Bicské v dolžini približno 24 km in bo končana 31. avgusta 2028, druga faza pa bo potekala do počivališča Concó (pri 94. mejniku) in bo končana 31. avgusta 2029.

2 × 3 vozni pasovi + vozni pas ITS na avtocesti M1 med priključkom M0 in priključkom M19 na 107. kilometru. Razširitev odseka med počivališčem Concó in križiščem M19 pa se bo začela šele po letu 2029, pozneje. Od priključka M19 do državne meje bo družba MKIF Zrt. razvila 2 × 2 pasova, prav tako s pasovi ITS. Prvo fazo (M0-Bicske) naj bi zgradila država, vendar je bila po spremembi pogodbe skupaj s priključkom M100 prenesena na MKIF Zrt. Gradnja ceste M100 ni v pristojnosti družbe MKIF Zrt., vendar pa koncesijska družba hkrati s širitvijo ceste gradi tudi križišče z M1.

Pripravljalna dela za podaljšanje proge M1 so se začela jeseni 2024, letos pa bo družba MKIF Zrt. začela dejansko podaljšanje proge. Pripravljalna dela (poskusno pilotiranje, premeščanje zaščitenih rastlin, odstranjevanje grmičevja, požarni pregledi, arheološka izkopavanja …) še niso vplivala na promet na glavni progi. Vendar se lahko okoli marca pojavijo pripravljalna dela, ki bi lahko delno vplivala na glavno progo. Razširjena in podaljšana cesta M1 se večinoma ne bo mogla spustiti pod mostove, zato jih bo treba na novo zgraditi ali porušiti in nadomestiti z novimi. Pri teh delih na glavni cesti bomo delali na notranjih pasovih in z zaporami voznih pasov preusmerjali promet na zunanje in robne pasove. O tem bo MKIF Zrt. pravočasno in vnaprej obvestil, takoj ko bo sprejet vozni red. Letos se bodo začela tudi dejanska razširitvena dela na glavni progi, in sicer v več fazah.

Razširitev M1 se financira s posojilom in lastnimi sredstvi družbe MKIF Zrt. Podaljšanje avtoceste M1 je del desetletnega razvojnega obdobja med letoma 2025 in 2034, v katerem bo podaljšanih 299 km avtocest M1, M7 in M3 ter zgrajenih 279 km novih avtocest.

Kot verodostojne upoštevajte le novice, informacije, fotografije in videoposnetke, ki jih je objavil MKIF Zrt., in jih delite le v prihodnje. Hvala!

Naš interaktivni zemljevid je na voljo tukaj: https://mkif.hu/terkep/

Za najnovejše novice in posodobitve obiščite: https://mkif.hu/hirek/ in https://www.facebook.com/mkifzrt.

MKIF Zrt. vam želi promet brez nesreč!