Genişletilmekte olan M1 otoyolunda, sadece projeyle ilgili görevleri yerine getirmekle kalmıyor, aynı zamanda gelişime paralel olarak bölümü işletmek zorundayız.

Bitki örtüsünün bakımı, drenaj hendeklerinin temizlenmesi, çöplerin temizlenmesi, masa ve bankların temizlenmesi, kaldırımların onarılması – tüm bunlar günlük rutinimize dahil etmemiz gereken görevlerdir.

Bu müdahaleler genellikle yalnızca trafiği kısıtlayarak güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilir, bu nedenle yol kullanıcılarının rahatsızlığını azaltmak için operasyonel görevleri mümkün olan her yerde ve her zaman gece gerçekleştiriyoruz.

Ayrıca M1 üzerinde düzenli ve sürekli olarak geceleri de çalışıyoruz: sadece son 2 ayda, Ocak ve Aralık aylarında, personelimiz sıfırın altında 10-20 dereceye kadar düşük sıcaklıklarda bile operasyonel görevleri yerine getirmek için genişletilmiş M1 üzerinde 45 gece geçirdi.

Kış işletmesi ve kış bakımı görevlerine ek olarak, geceleri aşağıdaki çalışmalar gerçekleştirilmiştir:

• yol ekipmanlarının yıkanması,
• geliştirme çalışmalarını yürütmek için trafik sapmalarının sağlanması,
• kelepçe sabitlemelerinin değiştirilmesi (yansıtıcı yüzeyli trafik mühendisliği elemanları),
• kamyonlar tarafından kapatılan setin onarılması,
• çukur açma işleri,
• dinlenme alanlarında çöp toplama.

Örneğin bu hafta, Bicske ve Óbarok arasındaki yolda, pazartesiden salı sabahına kadar aşırı kış koşulları ve yoğun trafik nedeniyle hasar gören kaldırımı onardık ve yol güvenliğini artırdık.

Havanın soğuk olması nedeniyle asfalt, serildiği sırada doğru sıcaklıkta kalmasını sağlamak için termo açık kasalı özel bir araçla sahaya taşınmaktadır. Bu teknoloji kullanılmadan (bunun yerine geleneksel bir damperli açık kasa kamyon kullanılarak) sahaya ulaştırılsaydı, taşıma sırasında kabuklanma meydana gelir ve serilmesi mümkün olmazdı.

Çalışma arkadaşlarımızın güvenliği için lütfen çalışma alanındaki hızınızı azaltın! Biz sizin için çalışıyoruz!

Herkes evine hoş geldi! Tıpkı sizin gibi, personelimiz!