Na diaľnici M1, ktorá sa rozširuje, musíme nielen plniť úlohy súvisiace s projektom, ale aj prevádzkovať úsek súbežne s výstavbou.

Starostlivosť o vegetáciu, čistenie odvodňovacích priekop, upratovanie odpadkov, čistenie stolov a lavičiek, oprava dlažby – to všetko sú úlohy, ktoré musíme zaradiť do našej každodennej rutiny.

Tieto zásahy sa zvyčajne dajú bezpečne vykonať len obmedzením premávky, preto v záujme zníženia rušivých vplyvov na účastníkov cestnej premávky vykonávame operačné úlohy v noci vždy, keď je to možné.

Na diaľnici M1 pracujeme pravidelne a nepretržite aj v noci: len za posledné dva mesiace, v januári a decembri, strávili naši zamestnanci na rozšírenej diaľnici M1 45 nocí pri plnení prevádzkových úloh, a to aj pri teplotách 10 až 20 stupňov pod nulou.

Okrem úloh zimnej prevádzky a zimnej údržby sa v noci vykonávali tieto práce:

• umývanie cestných zariadení,
• zabezpečenie odklonov dopravy na účely realizácie stavebných prác,
• výmena upínacích prvkov (dopravno-inžinierske prvky s reflexnými povrchmi),
• oprava nábrežia zablokovaného nákladnými vozidlami,
• práce na výmoľoch,
• zbieranie odpadkov na odpočívadlách.

Tento týždeň sme napríklad na úseku medzi Bicske a Óbarokom v pondelok až utorok ráno opravili chodník poškodený extrémnym zimným počasím a hustou premávkou, čím sme zvýšili bezpečnosť cestnej premávky.

Vzhľadom na chladné počasie sa asfalt na stavenisko prepravuje v špeciálnom vozidle s termo plošinou, aby sa zabezpečilo, že pri pokládke bude mať správnu teplotu. Ak by sa na stavenisko nedovážala touto technológiou (ale namiesto toho by sa použila bežná sklápacia plošina), počas prepravy by vznikla kôra a nebolo by možné ju rozprestrieť.

V záujme bezpečnosti našich kolegov znížte rýchlosť v pracovnej oblasti! Pracujeme pre vás!

Každý je vítaný doma! Rovnako ako vy, naši zamestnanci!