Rekonštrukcia križovatky Biatorbágy pokračuje podľa plánu.

Naši kolegovia už v niektorých častiach kladú spodnú vrstvu asfaltu, vo finále je výstavba tzv. gabiónového múru potrebného na udržanie priepustu a prebieha aj výstavba nájazdového násypu križovatky Biatorbágy smerom na Budapešť.

Odborníci tiež priebežne budujú jednotlivé prvky nového odvodňovacieho systému.

Ide o prvý úsek diaľnice M1, na ktorom sa dokončí konštrukcia cesty s 32 cm vrstvou asfaltu, čo je jedenapolkrát hrubšia vrstva ako predtým. Na tomto úseku naši kolegovia premiestňujú približne 6 000 kubických metrov zeminy, miestami búrajú trať do hĺbky 100 až 120 cm a potom ju obnovujú.

Otvorenie nájazdu na Biatorbágy je naplánované na koniec mája.

Tu je niekoľko čerstvých fotografií, ktoré odrážajú situáciu v pondelok (27.4.).

V uplynulých týždňoch sme na dvoch miestach diaľnice M1, ktorá sa rozširuje, vybudovali preložky medzi odklonenými a neodklonenými jazdnými pruhmi. Na viacerých miestach sme tiež nainštalovali vzájomne komunikujúce premenlivé informačné tabule (VJT) s použitím nemeckej technológie.

Tie monitorujú dynamiku premávky a navzájom komunikujú, aby vodičom poskytovali informácie na rýchlejšie informovanie a dynamickejšiu premávku.

Všetky užitočné informácie potrebné na pohyb po diaľnici M1 (mapy, obchádzkové trasy, odpočívadlá a križovatky) nájdete na našej webovej stránke v 13 jazykoch:
https://development.mkif.hu/m1.

Nasledujúca animácia vám pomôže pochopiť časový a pracovný postup prechodu z pôvodného dopravného režimu do nového rozšíreného jazdného pruhu, ako aj odklon 2+1+1:

O zmenách dopravných predpisov a uzávierkach vás budeme informovať obvyklým spôsobom v našej informačnej skupine, do ktorej sa môžete voľne pripojiť prostredníctvom odkazu nižšie:
https://www.messenger.com/channel/mkifzrt

Ďakujeme vám za vašu trpezlivosť! Sme na dobrej ceste. Spoločne s vami.