Práce úspešne pokračujú aj na diaľnici M1 pri Biatorbágy, kde sa buduje úplne nová križovatka s úplne novou traťou a dizajnom.

Doteraz sa sem dalo dostať len smerom na Budapešť. Teraz sa buduje plnohodnotná križovatka, ktorá po dokončení umožní nájazdy a výjazdy na Budapešť a Győr. Súčasťou výstavby bude aj nový úsek cyklotrasy na samostatnej trase pozdĺž hlavnej cesty 1.

Po dokončení novej križovatky bude možné vychádzať a vychádzať vo všetkých smeroch.

V súčasnosti sa v oblasti súčasne vykonávajú výkopové práce, modernizácia odvodnenia, rozširovanie násypu a výstavba mosta.

Výpadovka smerom na Budapešť by mala byť otvorená pre dopravu do konca mája, dovtedy budú musieť vodiči využívať alternatívnu trasu.

V januári sme pracovali na 89 miestach na úsekoch, ktoré sa majú predĺžiť. Napriek zimnému počasiu, hustému sneženiu, zrážkam a silným mrazom pracuje 1 500 našich kolegov každý deň na úseku rozširovania M1, a to priamo na hlavnej trati aj v zákulisí.

Cestné stavby sa realizovali na 23 miestach, dočasné dopravné stavby na 7 miestach, mostné stavby na 53 miestach, vodohospodárske stavby na 4 miestach a environmentálne práce na 2 miestach.

Niektoré z nich sú úlohy, ktoré nemusia byť vždy viditeľné pre účastníkov cestnej premávky z hlavnej trate, ale je dôležité ich dokončiť, aby sa mohli začať ďalšie fázy rozšírenia.

Nasledujúca animácia vám pomôže pochopiť časový a pracovný postup prechodu z pôvodného dopravného usporiadania do nového rozšíreného jazdného pruhu a čo je to odklon 2+1+1:

📲 O zmenách v dopravnom režime a uzávierkach vás budeme ako zvyčajne informovať v našej informačnej skupine, do ktorej sa môžete voľne pridať prostredníctvom odkazu nižšie: