Наряду с участком Будапешт — Татабанья работы по расширению автомагистрали M1 ведутся также между Комаромом и Ачем.

На участке от 85 до 95 километров одновременно ведутся несколько видов работ. Помимо строительства мостов, водопропускных сооружений и насыпей, началась также фрезеровка старого асфальта.

Наши сотрудники сняли с площади более 16 000 квадратных метров 8 800 тонн асфальта — что соответствует примерно 325 рейсам грузовиков, — значительная часть которого, в соответствии с международной практикой, будет повторно использована в нижнем, связующем слое нового дорожного полотна.

В ходе работ по возведению и расширению насыпи на данном участке на данный момент было перемещено 370 тысяч тонн грунта.

О том, с помощью каких эксплуатационных мер и каких рабочих процессов мы перейдем от первоначальной схемы движения к новой расширенной трассе, а также о том, что представляет собой схема перенаправления «2+1+1», рассказывает следующая анимация:
https://www.youtube.com/watch?v=8_J7MbA8qDk

В целях предоставления достоверной и оперативной информации мы запустили отдельный веб-сайт, посвящённый расширению трассы M1.

На этой многоязычной платформе постоянно доступна важная и необходимая информация, предназначенная специально для движения по трассе M1: на карте отмечены возможные перекрытия транспортных узлов, ограничения на использовании зон отдыха, а также текущий порядок движения; кроме того, на сайте указаны, например, аварийные стоянки.

Сайт доступен по адресу: https://development.mkif.hu/m1

ВАЖНО!
На протяжении всего периода расширения мы обеспечиваем движение по схеме «2×2» полосы для участников дорожного движения. Таким образом, в направлении как Дьёра, так и Будапешта будет по 2 полосы в каждую сторону.
Как легковые автомобили, так и грузовики могут беспрепятственно пользоваться трассой!