Ugrás a cikkre

Új szelektív hulladékgyűjtő edényeket helyeztünk ki szeptember elsejével 45 pihenőbe

A pihenőhelyek épületeinek felújítása után, az ott található zöld területeket is elkezdtük rendbe tenni. Idén eddig több mint 8 tonna illegálisan letett szemetet szállítottunk el. Az engedély nélküli szeméthegyek felszámolása sajnos folyamatos feladatot jelent, sokan ugyanis nem használják a kukákat, sokszor otthonról hozzák a pihenőbe a szemet.

Új, nagyméretű (1500 literes) szelektív hulladékgyűjtő edényeket helyeztünk ki szeptember elsejével 45 pihenőbe, így országszerte már 123 pihenőben, mintegy fél ezer edényben gyűjtjük szelektíven a hulladékot. Az új helyeken kéthetente szállíttatjuk el a szemetet, a régebb óta működő „hulladékszigeteken” pedig a telítődés függvényében, évente 4-15 alkalommal. A régi tárolók fém, üveg, PET és papír gyűjtésére alkalmasak, az új helyszeneken pedig papír és PET gyűjtő edények kerültek ki.

Sokan nem tudják, de a pihenőkben vannak földbe süllyesztett nagyméretű kommunális hulladékgyűjtő edények is (ezekbe azonban kizárólag az útüzemeltető vagy a pihenőhely takarításával megbízott vállalkozó helyezheti el, a kiskukákból származó zsákos hulladékot, szemeteszsákkal együtt. Az utazóközönség hulladékának gyűjtésére a pihenőhelyi kiskukák szolgálnak).

A földbe süllyesztett nagyméretű gyűjtőedények ürítési gyakorisága pihenőhelyenként havi 2 és 12 alkalom között változik, függően attól, milyen gyorsan telnek meg. Hogy elkerüljük az újabb illegális hulladékhegyek kialakulását, országszerte fél ezer tiltó táblát is kihelyzetünk. A pihenők zöld, külső környezetének megújítása itt nem áll meg. Az folyamán újabb részletekkel jelentkezünk.

Szintrehozás 39. hét – információk

Szeptember 25. és október 1. között újabb munkálatok kezdődnek, a régiek folytatódnak.

Munkavégzésre lehet számítani az M1, M3, M7 autópályákon és az M30, M35 gyorsforgalmi utakon!

Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az ÚTINFORM-on és Facebook-oldalunkon keresztül.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek az ott dolgozókra.

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja

„A tervek szerint a teljes hálózat, vagyis az 1237 kilométer főpályahossz körülbelül 18 százaléka ez év végére megújul.” – Világgazdaság interjú

Várhatóan mintegy 3,2-3,4 millió négyzetméteren újítja fel az általa üzemeltetett gyorsforgalmi úthálózatot Magyarországon a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) – erről a társaság kommunikációs igazgatója beszélt a Világgazdaságnak.

Szimicsku László rávilágított: mindez azt jelenti, hogy a tervek szerint a teljes hálózat, vagyis az 1237 kilométer főpályahossz körülbelül 18 százaléka ez év végére megújul.

A teljes cikk itt olvasható.

Távvezeték szakadás történt az M1-es autópálya felett – teljes pályazár / FRISSÍTÉS

Délután helyett, este lesz pályazár az M1-en

Az M1-es autópálya mai, átlagosnál erősebb forgalma miatt úgy döntöttünk, hogy a helyreállítási munkálatokat átütemeztetjük az esti órákra, amikor kisebb a forgalom. Erre várhatóan ma este 9-kor kerül sor. 

A tereléskiépítésről és a forgalom megállításáról a Facebook oldalunkon és a www.utinform.hu oldalon keresztül tájékoztatjuk az utazókat.

Erről szóló bejegyzésünket itt érhetik el: https://www.facebook.com/photo/?fbid=275407638689704&set=a.144771378419998

Kérjük megértésüket és türelmüket!

– – –

Nagyfeszültségű légvezeték-szakadás történt az M1-es autópálya felett Tatabánya térségében, melyet azonnal javítani kell – tudatta Társaságunkkal az E.ON Zrt. Ezért a mai nap folyamán – 2023. szeptember 21. -én – az E.ON kérésére és a rendőrséggel együttműködve pályazár kerül bevezetésre várhatóan 13.30-kor, körülbelül 30-60 perc időtartamra. 13 órától már csak egy sávon haladhat a forgalom, mind a két irányba. A pályazár mind a főváros, mind az országhatár felé vezető oldalt érinti.

Lehetséges kerülő utak:

  • Győr felé a Szárligeti csomópontnál érdemes elhagyni a pályát, visszatérés a Tatabánya-Óváros csomópontnál lehetséges,
  • Budapest felé a Tatabánya-Óváros csomópontnál érdemes elhagyni a pályát, visszatérés a Szárligeti vagy Bicskei csomópontnál lehetséges.

A pályazárral kapcsolatos bejegyzésünket a Facebook-on folyamatosan frissítjük: https://www.facebook.com/photo/?fbid=275407638689704&set=a.144771378419998

Kérjük megértésüket és türelmüket!

Balesetmentes közlekedést kíván az MKIF Zrt.!

Budapest, 2023. szeptember 21.

Szintrehozás 38. hét – információk

Szeptember 18-24. között újabb munkálatok kezdődnek, a régiek folytatódnak.

Munkavégzésre lehet számítani az M1, M3, M7 autópályákon és az M8, M30, M35, M4 gyorsforgalmi utakon!

Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az ÚTINFORM-on és Facebook-oldalunkon keresztül.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek az ott dolgozókra.

Szintrehozás 37. hét – információk

Szeptember 11-17. között újabb munkálatok kezdődnek, a régiek folytatódnak.

Munkavégzésre lehet számítani az M1, M15, M3, M7 autópályákon és az M8, M30, M35, M4 gyorsforgalmi utakon!

Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az ÚTINFORM-on és Facebook-oldalunkon keresztül.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek az ott dolgozókra.

Sávzárás az M4-en

Hétfőtől, 2023.09.11.-től várhatóan két hétig burkolatfelújítás miatt forgalomterelésre, sávzárásra kell készülni az M4 autóút Vecsés – Üllő elkerülő szakaszán. A belső forgalmi sáv kerül lezárásra mindkét pályaoldal 25 és 28 km szelvényei között. A nyári és az iskolakezdés miatti nagy forgalomban nem tudtunk dolgozni ezen a szakaszon, de a burkolatfelújítás tovább nem halasztható, azt még az őszi esős időszak előtt el kell végezni.

Az erre közlekedőknek a reggeli és délutáni csúcsidőszakokban torlódásra kell számítaniuk. Érdemes másik útvonalat választani, amely lehet:

Üllő felől a 4 sz. főút – Új Ecseri út – M4 autóút

Gyömrő felől Budapest irányába a 31. sz. főút – M0 autóút – M4 autóút

Budapest felől Gyömrő-Mende felé az M4 autóút – M0 autóút – 31 sz. főút

vagy

Budapest felől Üllő felé az M0 csomópontban letérve kerülhető ki a munkaterület

Kérjük megértésüket és türelmüket a felújítások alatt, Önökért dolgozunk.

Balesetmentes közlekedést kíván az MKIF Zrt.!

Megújulnak a pihenők is

A Polgári Pihenő (M3) felújításával néhány napja elkezdtük az autópályák melletti pihenőhelyek rendbetételét. Idén 8 pihenő újul meg (az M3-on, M35-ön, M7-en), kívül és belül is. Cseréljük a gépészetet, a belső burkolatokat, a szanitereket, az ajtókat, a tetőket, megújulnak a külső homlokzatok is. Újak lesznek a pihenők bútorai is és ahol szükséges a régi burkolat helyére is új aszfalt kerül a parkolókban és a pihenők útjain.

A pihenőhelyek felújításához a külső, zöld környezet megújítása is kapcsolódik. Ennek részleteiről is beszámolunk hamarosan. A felújítások innentől folyamatosak lesznek. Csak az idei munkálatokra több száz millió forintot fordítunk.

Szintrehozás 36. hét – információk

Szeptember 4-10. között újabb munkálatok kezdődnek, a régiek folytatódnak.

Munkavégzésre lehet számítani az M1, M15, M3, M7 autópályákon és az M8, M30, M35 gyorsforgalmi utakon!

Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az ÚTINFORM-on és Facebook-oldalunkon keresztül.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek az ott dolgozókra.

Fedélzeti kamerák kerülnek autóinkba

Kísérleti jelleggel néhány autónkat fedélzeti kamerával szereltük fel. Így augusztus 30.-tól útellenőri, művezetői és ún. ütközéselnyelő (TMA) járműveink egy részébe, elől és hátul is menetrögzítő berendezések kerültek – Mindenki védelmében.

Az elmúlt egy év alatt, mióta az MKIF Zrt. átvette 1237 km hazai gyorsforgalmi út üzemeltetését, 24 balesetet szenvedtek el kollegáink. Átlagosan kéthetente történt velük valamilyen szerencsétlen esemény az utakon, legtöbbször figyelmetlen sofőrok miatt.

Öt kollegánk került kórházba, nyolc útellenőri autónkat törték össze, 13 ütközéselnyelő ún. TMA sérült meg tavaly szeptember elseje óta.

A mérleg és a tapasztalat elszomorító. Sokan fékezés nélkül hajtanak a járműveinkbe, vagy csak olyan későn veszik észre a fényjelzéssel és feltűnő, narancsszínnel szolgálatot teljesítő autóinkat, hogy nem tudják elkerülni az ütközést.

A sok sérülés és anyagi kár miatt döntöttünk úgy, hogy kollégáink és járműveink védelmében kamerákat szerelünk fel. Ettől a közlekedésbiztonság és a közlekedési morál javulását várjuk. Azt reméljük, hogy az a tény, hogy a felvételek készülnek autóinkból nagyobb biztonságot hoz munkatársaink számára. Megvédve ezzel életüket, testi épségüket és autóink épségét is.

A kísérleti projekt várható időtartama: 4-6 hét. Az eredmények kiértékelése után döntünk arról, hogyan folytassuk a programot.

A kamerával ellátott autóink egy speciális matricát kapnak, az azon lévő QR-kód beolvasásával az adatvédelmi tájékoztatónk elérhető. De azt a következő linken is megtalálják az érdeklődők: https://mkif.hu/adatvedelem/

A képrögzítéssel kapcsolatos jogi, adatvédelmi kérdések esetén pedig, adatvédelmi tisztviselőnket a következő e-mail címen érhetik el: [email protected] email

Balesetmentes közlekedést kívánunk Mindenkinek!

MKIF – Mindenki védelmében.

A projekt indulásáról készült videót itt megtekinthetik: https://fb.watch/mKIYZR3r5g/