120 kamionnyi szemetet szedtünk össze 2023-ban országszerte az általunk üzemeltetett pályán.

A kezelésünkbe tartozó 1237 km-es hálózaton tavaly 2473 tonna hulladék gyűlt össze.

Ebben a pihenőhelyek kukáiba bedobott szemét ugyanúgy benne van, mint az illegális szemétkupacok felszámolása vagy a pálya mellett összeszedett hulladék.

Évente háromszor tartunk nagy szemétszedési akciót, amikor a teljes országos hálózatot megtisztítjuk szalagkorláton innen és túl, de ezenkívül kollégáink nap mint nap szedik össze a szétdobált szemetet a pályán és a pihenőkben is.

De autógumiból is összegyűlt 73,5 tonna és a balesetek után összetakarított lomok mennyisége is meghaladta a 40 tonnát.

Kérünk mindenkit, hogy a szelektív kukába valóban csak a kiválogatott szemetet dobja, az otthoni hulladékot pedig ne a pályára hozza. Ezzel a környezetet is károsítja és súlyos közegészségügyi veszélyeket is rejt magában. Például rovarok és rágcsálók elszaporodásához vezet, ezek pedig betegségeket terjeszthetnek.

Tavaly a közlekedéskultúra sorozatunkban is szó volt már erről a témáról: https://fb.watch/qDWIq1kCxb/

Kísérleti céllal az M4 autóút Gerje pihenőjében, a mellékhelyiségek tartós higiéniai felületkezelést kaptak.

A megtisztított, száraz felületeket, egy tartós higiéniai bevonattal láttuk el, mely az ún. biofilm képződést és mikroorganizmusok szaporodását is meggátolja, csökkentve ezzel a felületek szennyeződését, és az érintéssel történő átfertőződés kockázatát. A kezelés hatása egy évig tart, vegyszerekkel nem eltávolítható. Az anyag az egészségre egyáltalán nem veszélyes.

Rendszeresen vizsgáljuk majd a kezelés hatásait és ha a kísérlet beválik, több pihenőhelyen is használni fogjuk a technológiát.

Országszerte 167 pihenőhely tartozik hozzánk, ezek megújítása tavaly augusztusban elindult és azóta is folyamatos. Az épületeket, mosdókat kívül-belül teljesen felújítjuk és a környezetüket is rendbe tesszük.

Csaknem 500 facsemetét ültettünk szerte az országban, a pihenőhelyek ¾-ben pedig már szelektíven gyűjthető a hulladék és a megújult pihenők új bútorokat is kapnak.

A mosdókat naponta négyszer takarítják kollégáink. Kérjük, hogy rendeltetésüknek megfelelően használják a mellékhelyiségeket és olyan állapotban hagyják maguk után, ahogyan azt Önök is találni szeretnék.

Folytatódik a pihenőhelyek megújítása, az illegális szemétlerakók felszámolása, a szelektív hulladék gyűjtése, faültetés, illetve az M30 autópálya Miskolc-észak és Szikszó közti szakaszának lezárása – többek között ezekről a témákról is szó volt a Jazzy Rádió Business Class című reggeli műsorában, Gundel Takács Gáborral és Kamasz Melindával.

Az interjú itt hallgatható meg: https://jazzy.hu/adasok/az-autopalyak-mellett-a-pihenohelyek-es-hulladektarolok-is-megujulnak-a-hazai-gyorsforgalmi-utak-kornyezeteben-szimicsku-laszlo-az-mkif-zrt-kommunikacios-igazgatoja

Egyesítettük erőinket a Baleset-megelőzéssel és HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt.-vel, az egyedi gyermekközpontú oktatási élmények és az útbiztonság elősegítése érdekében.

Az izgalmas együttműködés célja, hogy a gyerekek játékos környezetben sajátíthassák el a biztonságos közlekedés alapjait minél fiatalabb életkorban, elősegítve, hogy a jövő generációja felelősségteljesen vegyen részt majd a közlekedésben.

A biztonságos közlekedés alapja a biztonságos út.

Az MKIF Stand egy szórakoztató és tanulságos kaland a 3-12 éves korosztálynak, ahol a gyerekek nemcsak az autópálya Mérnökségein folyó munkákkal, az utak karbantartásával és lezárásaival ismerkedhetnek meg, hanem felelős és tudatos kis közlekedőkké is válhatnak a közlekedésbiztonsági kvíznek köszönhetően.

„Az MKIF Zrt. kiemelt hangsúlyt fektet az edukációra. A tavalyi évben indított ’BE SAFE’, ’NEM KISPÁLYÁS’ és ’MEGÁLL AZ ÉSZ’ sorozataink mellett nyitottunk a gyerekek felé is, több iskolában tartottunk pályaorientációs napot, illetve számos osztály látogatott el Mérnökségeinkre. Minden alkalommal közlekedés biztonsági képzést is kaptak, mert fontos időben elkezdeni az ő oktatásukat is, hiszen ők a jövő sofőrjei. Ezért is örülünk nagyon ennek az együttműködésnek, amely a MiniPoliszban valósulhatott meg.” – nyilatkozta Szimicsku László, az MKIF Zrt. kommunikációs igazgatója.

Játékra fel! Pályán vagyunk. Közösen, Veletek.

A jövőre induló M1-es autópálya bővítésével Győrig 4 év alatt jutunk el. A pálya ezen a szakaszon 2×3+ITS sávra, Győr és Hegyeshalom között pedig 2×2+ITS sávra bővül – többek között erről is szó volt a Jazzy Rádió Business Class című reggeli műsorában, Gundel Takács Gáborral és Kamasz Melindával.

Az ITS jelentése: teljes értékű leállósáv, terelés, baleset esetén megnyitható a forgalom előtt, digitális táblákkal jelezve azt a központból.

Március 15. után elindulnak az idei munkálatok is, melynek keretében a főpálya újabb 19-20%-át tervezzük megújítani, azaz 3,9-4,0 millió négyzetmétert.

Az interjú itt hallgatható meg: https://jazzy.hu/adasok/36-millio-negyzetmeteren-ujult-meg-tavaly-a-hazai-gyorsforgalmi-uthalozat-szimicsku-laszlo-a-magyar-koncesszios-infrastruktura-fejleszto-zrt-kommunikacios-igazgatoja

A tavasszal induló felújításokról, autópályabővítésekről, a szelektív hulladék gyűjtéséről, pihenőhelyekről– a Spirit FM Több-kevesebb műsorának vendége volt cégünk kommunikációs igazgatója, Szimicsku László.