Napriek zimnému počasiu a silným mrazom vykonali naši kolegovia od začiatku januára viac ako 60 rôznych prác na takmer poltucte rôznych miest na ceste M0 medzi Tatabányou a Komáromom – Concó.

Niektoré z nich sú úlohy, ktoré nemusia byť vždy viditeľné pre účastníkov cestnej premávky z hlavnej trate, ale je dôležité ich dokončiť, aby sa mohli začať ďalšie fázy rozšírenia. Ide najmä o inžinierske siete, mostné a cestné práce, dopravné inžinierstvo a zariadenia na ochranu životného prostredia.

Na úseku diaľnice M1, ktorého sa rozšírenie týka, sa zemné práce a rozšírenie cesty vykonajú pred výmenou priecestných konštrukcií a zariadení.

Práce prebiehajú na približne 75 % mostov (celkovo 54 konštrukcií), na troch miestach boli zdvihnuté nosníky nad mostovku a na jednej konštrukcii bola vybetónovaná mostovka.

Okrem výstavby mostov naši kolegovia vykonávajú aj zakladanie a výstavbu násypov, ako aj takzvané úpravy trstiny.

Na úseku, ktorý sa má rozšíriť, je niekoľko mostov, ktorých rozšírenie si vyžaduje túto techniku. Toto riešenie má zabezpečiť, aby násyp zostal pevný počas demolácie a rekonštrukcie mosta.

Aktuálne fotografie boli zhotovené na ceste Torbágyi spájajúcej obce Biatorbágy a Páty. Očakáva sa, že táto cesta bude čiastočne otvorená pre dopravu do konca apríla 2026. To znamená, že od jari bude môcť premávka prebiehať v jednom jazdnom pruhu striedavo v smere jazdy.

O zmenách dopravných predpisov a uzávierkach vás budeme informovať obvyklým spôsobom v našej informačnej skupine, do ktorej sa môžete voľne pripojiť prostredníctvom odkazu nižšie:
https://www.messenger.com/channel/mkifzrt

Ďakujeme vám za vašu trpezlivosť! Sme na dobrej ceste. Spoločne s vami.