Trotz des winterlichen Wetters und des harten Frosts haben unsere Kollegen seit Anfang Januar mehr als 60 verschiedene Arbeiten an fast einem halben Dutzend verschiedener Stellen auf der M0 zwischen Tatabánya und Komárom – Concó durchgeführt.

Einige dieser Aufgaben sind für die Verkehrsteilnehmer von der Hauptstrecke aus nicht immer sichtbar, müssen aber unbedingt abgeschlossen werden, damit die nächsten Phasen des Ausbaus in Angriff genommen werden können. Dabei handelt es sich hauptsächlich um Versorgungseinrichtungen, Brücken- und Straßenbauarbeiten, Verkehrstechnik und Umweltschutzeinrichtungen.

Auf dem Abschnitt der M1, der von der Verbreiterung betroffen ist, werden die Erdarbeiten und die Straßenverbreiterung vor der Erneuerung der Kreuzungsbauwerke und -einrichtungen durchgeführt.

An etwa 75% der Brücken (insgesamt 54 Bauwerke) sind die Arbeiten im Gange. An drei Stellen wurden die Balken über die Fahrbahn gehoben und an einem Bauwerk wurde die Fahrbahnplatte betoniert.

Neben dem Brückenbau führen unsere Kollegen auch Arbeiten zur Gründung und zum Bau von Dämmen sowie die so genannte Schilfbehandlung durch.

Es gibt mehrere Brücken auf dem zu verbreiternden Abschnitt, die diese Technik erfordern, um sie zu verbreitern. Diese Lösung soll sicherstellen, dass der Damm während des Abrisses und des Wiederaufbaus der Brücke stabil bleibt.

Die aktuellen Fotos wurden an der Torbágyi-Straße aufgenommen, die Biatorbágy und Páty verbindet. Diese Straße wird voraussichtlich bis Ende April 2026 teilweise für den Verkehr freigegeben werden. Das bedeutet, dass der Verkehr ab dem Frühjahr einspurig mit Ampeln und in beide Richtungen fahren kann.

Über Änderungen der Verkehrsregeln und Sperrungen informieren wir Sie wie gewohnt in unserer Informationsgruppe, der Sie über den unten stehenden Link kostenlos beitreten können:
https://www.messenger.com/channel/mkifzrt

Vielen Dank für Ihre Geduld! Wir sind auf dem richtigen Weg. Gemeinsam, mit Ihnen.