Успоредно с участъка Будапеща – Татабаня, между Комаром и Ач също се извършват разширителни работи по магистрала М1.

В участъка между 85-ия и 95-ия километър едновременно се извършват няколко работни процеса. Освен строителните работи по мостове, водопропуски и насипи, започна и фрезоването на стария асфалт.

Нашият екип е изкопал 8 800 тона асфалт – около 325 курса с камиони – на площ от над 16 000 квадратни метра, като значителна част от него, в съответствие с международната практика ще бъде рециклирана в долния свързващ слой на новата пътна настилка.

Досега при изграждането и разширяването на насипа в този участък сме преместили 370 хиляди тона земя.

За това какви експлоатационни мерки и работни процеси ни позволяват да преминем от първоначалната схема на движение към новата разширена пътна настилка, както и какво представлява пренасочването „2+1+1“, ще ви помогне следната анимация:
https://www.youtube.com/watch?v=8_J7MbA8qDk

С цел да осигурим достоверна и бърза информация, създадохме отделен уебсайт, посветен на разширяването на магистрала М1.

На тази карта, достъпна постоянно на няколко езика, са отбелязани важните и необходими информации, специално предназначени за движението по магистрала М1: възможните затваряния на пътни възли, ограниченията в местата за почивка, както и актуалната организация на движението са отбелязани на картата, а на сайта са посочени и местата за спиране при извънредни ситуации.

Страницата е достъпна тук: https://development.mkif.hu/m1

ВАЖНО!
През целия период на разширяването ще осигурим 2×2 ленти за движение. Това означава, че и в посока Гьор, и в посока Будапеща ще има по 2 ленти във всяка посока.
Леките автомобили и камионите могат да използват магистралата без прекъсване!