Паралельно з ділянкою Будапешт — Татабанья роботи з розширення автомагістралі М1 також ведуться між містами Комаром і Ач.

На ділянці від 85 до 95 кілометрів одночасно ведуться кілька робочих процесів. Окрім робіт з будівництва мостів, водопропускних споруд та насипів, розпочалося також зняття старого асфальту.

Наші колеги зняли 8 800 тонн асфальту — це приблизно 325 рейсів вантажівок — на площі понад 16 000 квадратних метрів, значна частина якого, відповідно до міжнародної практики, буде повторно використана в нижньому, зв’язувальному шарі нового дорожнього полотна.

Під час будівництва та розширення насипу на цій ділянці ми до цього часу перемістили 370 тисяч тонн ґрунту.

Про те, за допомогою яких експлуатаційних заходів та робочих процесів ми перейдемо від початкового режиму руху до нової розширеної траси, а також що таке схема перенаправлення «2+1+1», допоможе зрозуміти наведена нижче анімація:
https://www.youtube.com/watch?v=8_J7MbA8qDk

З метою надання достовірної та оперативної інформації ми запустили окремий веб-сайт, присвячений розширенню лінії M1.

На цій багатомовній платформі постійно доступна важлива та необхідна інформація, присвячена руху на автомагістралі M1: можливі закриття транспортних вузлів, обмеження на місцях відпочинку, а також поточний режим руху позначені на карті, а також, наприклад, місця для зупинки в екстрених ситуаціях також вказані на сайті.

Цю сторінку можна переглянути за посиланням: https://development.mkif.hu/m1

ВАЖЛИВО!
Протягом усього періоду розширення ми забезпечуємо 2×2 смуги руху для учасників дорожнього руху. Отже, у напрямку Дьйора та Будапешта також передбачено по 2 смуги в кожну сторону.
Легкові автомобілі та вантажівки можуть безперебійно користуватися трасою!