Имаме необичаен видеопост от предната част на магистрала М1, който показва как е напреднала работата през последната 1 седмица с помощта на въздушни кадри.

Някои от снимките са от миналия четвъртък, а останалите – от вчера: ето колко са се променили главната линия, пътният възел и строящата се велоалея за 7 дни.

Работата върви по график и планираме да отворим пътя за движение в края на май.

Това е първият участък от М1, който получава окончателна пътна структура с 32-сантиметров слой асфалт, който е един път и половина по-дебел от предишния. В този участък нашите колеги преместват около 6000 кубически метра пръст, като на места разрушават трасето на дълбочина 100-120 см и след това го възстановяват.

През последните седмици изградихме пътни възли между отклонените и неотклонените ленти на разширяващия се участък на магистрала М1 на две места. Освен това на няколко места монтирахме комуникационни знаци за променливо съобщение (VJT) по немска технология.

Те следят динамиката на трафика и комуникират помежду си, за да предоставят информация на водачите за по-бърза информация и по-динамичен трафик.

Цялата полезна информация, необходима за придвижване по М1 (карти, маршрути за отклоняване, почивни станции и кръстовища), е достъпна на нашия уебсайт на 13 езика:
https://development.mkif.hu/m1

Следващата анимация ще ви помогне да разберете времето и работния процес за преминаване от първоначалната схема на движение към новата разширена лента и какво представлява отклонението 2+1+1:

Ще ви информираме за промените в правилата за движение и затворените пътища по обичайния начин в нашата информационна група, към която можете да се присъедините свободно чрез връзката по-долу: