Avem un post video neobișnuit din fața autostrăzii M1, care arată cum au progresat lucrările în ultima săptămână, folosind imagini aeriene.

Unele dintre imagini sunt de joia trecută, în timp ce restul sunt de ieri: iată cât de mult s-au schimbat în 7 zile linia principală, breteaua de acces la intersecție și pista de biciclete în construcție.

Lucrările sunt în grafic, iar noi intenționăm să deschidem drumul de acces pentru trafic la sfârșitul lunii mai.

Aceasta este prima secțiune a autostrăzii M1 care primește structura rutieră finală, cu un strat de asfalt de 32 cm, de o dată și jumătate mai gros decât înainte. Pe această secțiune, colegii noștri mișcă aproximativ 6 000 de metri cubi de pământ, demolând calea ferată până la o adâncime de 100-120 cm pe alocuri și apoi reconstruind-o.

În ultimele săptămâni, am construit în două locuri schimburi între benzile deviate și cele nedeviate pe tronsonul de autostradă M1 în curs de extindere. De asemenea, am instalat panouri cu mesaje variabile intercomunicante (VJT) folosind tehnologie germană în mai multe locuri.

Acestea monitorizează dinamica traficului și comunică între ele pentru a furniza informații șoferilor pentru o informare mai rapidă și un trafic mai dinamic.

Toate informațiile utile de care aveți nevoie pentru a vă deplasa pe M1 (hărți, rute de deviere, zone de odihnă și intersecții) sunt disponibile pe site-ul nostru în 13 limbi:
https://development.mkif.hu/m1

Următoarea animație vă va ajuta să înțelegeți calendarul și fluxul de lucru pentru a trece de la modelul de trafic inițial la noua bandă lărgită și ce este devierea 2+1+1:

Vă vom ține la curent cu modificările aduse regulilor de circulație și închiderilor în mod obișnuit în grupul nostru de informare, la care vă puteți alătura în mod gratuit prin intermediul linkului de mai jos: