Wir haben einen ungewöhnlichen Videobeitrag von der Vorderseite der Autobahn M1, der anhand von Luftaufnahmen zeigt, wie die Arbeiten in den letzten 1 Woche vorangekommen sind.

Einige der Bilder sind vom letzten Donnerstag, der Rest ist von gestern: So sehr haben sich die Hauptstrecke, die Anschlussstelle und der im Bau befindliche Radweg in 7 Tagen verändert.

Die Arbeiten liegen im Zeitplan und die Auffahrt soll bis Ende Mai für den Verkehr freigegeben werden.

Dies ist der erste Abschnitt der M1, der den endgültigen Straßenaufbau erhält, mit einer 32 cm dicken Asphaltschicht, anderthalb Mal dicker als zuvor. Auf diesem Abschnitt bewegen unsere Kollegen etwa 6.000 Kubikmeter Erde, reißen die Fahrbahn stellenweise bis zu einer Tiefe von 100-120 cm ab und bauen sie dann wieder auf.

In den letzten Wochen haben wir auf dem auszubauenden Autobahnabschnitt der M1 an zwei Stellen Übergänge zwischen den umgeleiteten und nicht umgeleiteten Fahrspuren gebaut. Außerdem haben wir an mehreren Stellen Wechselverkehrszeichen (VJTs) mit deutscher Technologie installiert.

Diese überwachen die Verkehrsdynamik und kommunizieren miteinander, um den Autofahrern Informationen für schnellere Informationen und einen dynamischeren Verkehr zu liefern.

Alle nützlichen Informationen, die Sie benötigen, um sich auf der M1 fortzubewegen (Karten, Umleitungsstrecken, Rastplätze und Kreuzungen), finden Sie auf unserer 13-sprachigen Website:
https://development.mkif.hu/m1

Die folgende Animation hilft Ihnen, den Zeitplan und die Abläufe zu verstehen, um vom ursprünglichen Verkehrsmuster auf die neue, verbreiterte Fahrspur zu gelangen und was die 2+1+1 Umleitung ist:

Über Änderungen der Verkehrsregeln und Sperrungen informieren wir Sie wie gewohnt in unserer Informationsgruppe, der Sie über den unten stehenden Link kostenlos beitreten können: