Práce v oblasti Nagyegyháza už poskytujú možnosť položiť nové, dočasné vrstvy asfaltu.

Na násypoch bude vybudovaná dočasná koľajová konštrukcia, takže počas rozširovania trate na strane Hegyeshalom bude môcť od jesene 2026 premávať doprava na budapeštianskej strane trate v 2+2 pruhoch. Na győrskej strane sa v tom čase začne kompletná demontáž a rekonštrukcia trate do hĺbky 100-120 cm.

Počas celého rozšírenia zabezpečíme 2×2 jazdné pruhy pre všetku dopravu. To znamená, že 2-2 jazdné pruhy v smere na Győr a Budapešť budú k dispozícii rovnako ako predtým, pred odklonmi a rozšírením.

Je dôležité, aby sa práce na rozšírení vykonávali z pracoviska a obslužných komunikácií, ak je to možné. Ak to bude možné, naplánujeme prevádzku rozširujúcej trate počas noci, aby sme minimalizovali narušenie dopravy na hlavnej trati.

Na úseku diaľnice M1, ktorý sa rozširuje, sme na dvoch miestach vybudovali križovatky medzi odklonenými a nezmenenými jazdnými pruhmi. Na niekoľkých miestach sme tiež nainštalovali vzájomne komunikujúce premenlivé informačné tabule (VJT) s použitím nemeckej technológie.

Tie monitorujú dynamiku premávky a navzájom komunikujú, aby vodičom poskytovali informácie na rýchlejšie informovanie a dynamickejšiu premávku.

Všetky užitočné informácie potrebné na pohyb po diaľnici M1 (mapy, obchádzkové trasy, odpočívadlá a križovatky) nájdete na našej webovej stránke v 13 jazykoch:
https://development.mkif.hu/m1.

Nasledujúca animácia vám pomôže pochopiť časový a pracovný postup prechodu z pôvodného dopravného režimu do nového rozšíreného jazdného pruhu, ako aj odklon 2+1+1:

Informácie o zmenách dopravných predpisov a uzávierkach budú ako zvyčajne zverejňované v našej informačnej skupine, do ktorej sa môže ktokoľvek prihlásiť:

Ďakujeme vám za vašu trpezlivosť! Sme na dobrej ceste. Spoločne s vami.