Obnova križišča Biatorbágy poteka po načrtu.

Naši sodelavci na nekaterih delih že polagajo spodnji sloj asfalta, gradnja tako imenovanega gabionskega zidu, ki je potreben za zadrževanje vrzeli, je v zaključni fazi, poteka pa tudi gradnja nasipa na križišču Biatorbágy proti Budimpešti.

Strokovnjaki nenehno gradijo tudi različne elemente novega drenažnega sistema.

To je prvi odsek avtoceste M1, na katerem je bila dokončno zgrajena vozna konstrukcija z 32 cm debelo plastjo asfalta, kar je poldrugič debelejša plast kot prej. Na tem odseku naši sodelavci premeščajo približno 6.000 kubičnih metrov zemlje, pri čemer na nekaterih mestih rušijo progo do globine 100-120 cm in jo nato ponovno vzpostavijo.

Vstopna rampa Biatorbágy bo predvidoma odprta za promet konec maja.

Tukaj je nekaj svežih fotografij, ki odražajo stanje v ponedeljek (04.27.).

V zadnjih tednih smo na dveh mestih na odseku avtoceste M1, ki se širi, zgradili priključke med preusmerjenimi in nepreusmerjenimi voznimi pasovi. Na več mestih smo z nemško tehnologijo namestili tudi komunikacijske spremenljive prometne znake (VJT).

Ti spremljajo dinamiko prometa in komunicirajo med seboj ter voznikom zagotavljajo informacije za hitrejše obveščanje in bolj dinamičen promet.

Vse koristne informacije, ki jih potrebujete za vožnjo po avtocesti M1 (zemljevidi, obvozne poti, počivališča in križišča), so na voljo na naši spletni strani v 13 jezikih:
https://development.mkif.hu/m1.

Spodnja animacija prikazuje časovni potek in potek dela pri prehodu s prvotnega prometnega vzorca na novi razširjeni vozni pas ter preusmeritev 2+1+1:

O spremembah prometnih predpisov in zapor vas bomo obveščali na običajen način v naši informacijski skupini, ki se ji lahko brezplačno pridružite prek spodnje povezave:
https://www.messenger.com/channel/mkifzrt

Zahvaljujemo se vam za potrpežljivost! Smo na pravi poti. Skupaj z vami.