Помимо строительства мостов, наши коллеги выполняют работы по созданию фундамента и строительству насыпи, а также так называемые работы по обработке тростника.

На участке, подлежащем расширению, есть несколько мостов, для расширения которых требуется эта техника. Это решение призвано обеспечить сохранение прочности насыпи во время сноса и реконструкции моста.

Эти фотографии были сделаны на дороге Торбагьи, соединяющей Биторбагьи и Паты. Ожидается, что эта дорога будет частично открыта для движения к концу апреля 2026 года. Это означает, что с весны движение будет осуществляться по светофорам, по одной полосе, с чередованием направлений.

Информация об изменениях в правилах дорожного движения и закрытиях будет, как обычно, публиковаться в нашей информационной группе, к которой может присоединиться любой желающий:

Следующая анимация показывает, как будет реализовано расширение трассы M1, рабочие процессы для перехода от исходной схемы движения к новой расширенной полосе и отклонению 2+1+1:

Спасибо за Ваше терпение! Мы идем по плану. Вместе с Вами.