Preskoči na glavno vsebino

M1 DNEVNIK ZA POPRAVILA #38 – Obdelava trstičja

Poleg gradnje mostov naši sodelavci izvajajo tudi temeljenje in gradnjo nasipov ter tako imenovano obdelavo trstičja.

Na odseku, ki ga je treba razširiti, je več mostov, ki jih je treba razširiti s to tehniko. Namen te rešitve je zagotoviti, da bo nasip med rušenjem in rekonstrukcijo mostu ostal trden.

Tokratne fotografije so bile posnete na cesti Torbágyi, ki povezuje kraje Biatorbágy in Páty. Ta cesta bo predvidoma delno odprta za promet do konca aprila 2026. To pomeni, da bo od pomladi dalje promet potekal po semaforiziranih cestah, po enem pasu in izmenično v eno smer.

Informacije o spremembah prometnih predpisov in zaporah bodo kot običajno objavljene v naši informacijski skupini, ki se ji lahko pridruži vsakdo:

Naslednja animacija prikazuje, kako se bo izvedla razširitev ceste M1, delovne postopke za prehod s prvotnega prometnega vzorca na novi razširjeni pas in preusmeritev 2+1+1:

Zahvaljujemo se vam za potrpežljivost! Smo na pravi poti. Skupaj z vami.