Genişleme tamamlandığında yeni ve daha geniş hattı barındırması için M0 ile Concó dinlenme alanı arasındaki 78 km’lik hat üzerinde 72 köprü ve üst geçidin yeniden inşa edilmesi veya yeniden yapılması çalışmaları devam etmektedir.

Son birkaç haftadır uzmanlar Tatabánya-New Town kavşağı köprüsünde yeni inşa edilen kazıkların, yani kazık kirişlerinin temellerini betonluyor.

Köprüde her bir taraf için 2 ila 2 yapı inşa edilir ve kalıplar yerleştirildikten sonra çalışma çukurları doldurulur.

Genişlemenin bir sonraki aşamasında, Budapeşte tarafındaki trafik 2+2 şeklinde ilerlerken, köprünün Győr tarafı tamamen yıkılacak, eksik kazık destekleri ve ayakları tamamlanacak ve yeni üstyapı inşa edilecektir.

Eski köprü kirişlerinin sökülmesi ve yenilerinin montajı, trafik sıkışıklığını en aza indirmek için trafiğin az olduğu dönemlerde, geceleri yapılacaktır.

Aşağıdaki animasyon, orijinal trafik düzeninden yeni genişletilmiş yola nasıl geçileceğini ve 2+1+1 sapmasının ne olduğunu göstermektedir:
https://www.youtube.com/watch?v=8_J7MbA8qDk

Güvenilir ve hızlı bilgi sağlamak için M1 uzantısına özel bir web sitesi açtık.

Site, M1 üzerinde çeşitli dillerde özel ve sürekli bilgi sağlamaktadır: olası kavşak kapanmaları, dinlenme alanı kısıtlamaları ve mevcut trafik rejiminin yanı sıra örneğin acil durma noktaları da harita üzerinde gösterilmektedir.

Siteye buradan ulaşabilirsiniz: https://development.mkif.hu/m1

ÖNEMLİ!
Genişletme boyunca trafik için 2×2 şerit sağlayacağız. Yani Győr ve Budapeşte yönünde de 2-2 şerit olacak. Otomobiller ve kamyonlar şeridi sürekli olarak kullanabilir!

Sabrınız için teşekkür ederiz! Yolumuza devam ediyoruz. Sizinle birlikte.