Na 78-kilometrovom úseku medzi diaľnicou M0 a odpočívadlom Concó prebiehajú práce na prestavbe alebo rekonštrukcii 72 mostov a nadjazdov, aby sa po dokončení rozšírenia prispôsobili novej, širšej trati.

V uplynulých týždňoch odborníci betónovali základy novovybudovaných pilót, t. j. pilótových nosníkov, na moste na križovatke Tatabánya – Nové Mesto.

Na moste sa na každej strane stavajú 2 až 2 konštrukcie a po osadení debnenia sa zasypú pracovné jamy.

Počas ďalšej fázy rozširovania, keď bude premávka na budapeštianskej strane prebiehať v režime 2+2, bude győrska strana mosta kompletne zbúraná, chýbajúce pilóty a piliere budú doplnené a vybuduje sa nová nosná konštrukcia.

Odstránenie starých mostných nosníkov a inštalácia nových sa uskutoční v noci, v čase slabej premávky, aby sa minimalizovali dopravné zápchy.

Nasledujúca animácia ukazuje, ako sa dá dostať z pôvodnej dopravnej schémy na novú rozšírenú trať a aký je odklon 2+1+1:
https://www.youtube.com/watch?v=8_J7MbA8qDk

Spustili sme špecializovanú webovú stránku o rozšírení cesty M1, ktorá poskytuje dôveryhodné a rýchle informácie.

Stránka poskytuje špecializované a nepretržite dostupné informácie o diaľnici M1 vo viacerých jazykoch: na mape sú zobrazené prípadné uzávierky križovatiek, obmedzenia na odpočívadlách a aktuálny dopravný režim, ako aj napríklad miesta núdzového zastavenia.

Stránka je k dispozícii tu: https://development.mkif.hu/m1

DÔLEŽITÉ!
Počas celého rozšírenia zabezpečíme 2×2 jazdné pruhy pre dopravu. Takže v smere na Győr a Budapešť budú tiež 2-2 jazdné pruhy. Osobné a nákladné vozidlá môžu jazdný pruh využívať nepretržite!

Ďakujeme vám za vašu trpezlivosť! Sme na dobrej ceste. Spoločne s vami.