Під час розширення автомагістралі М1 ви зустрінете такі особливі, незвичні машини в кількох місцях і кілька разів.

Але як працюють ці машини і яка їхня роль?

Дроблення – це метод зміцнення ґрунту, при якому щебінь вводиться шляхом витіснення ґрунту на глибину 6-10 метрів із заданою відстанню між палями. Забивання здійснюється сучасними потужними палезабивними машинами з гідравлічним забивним інструментом, з використанням палевого ядра вагою 5-10 тонн.

Ці машини працюють не поодинці: щебінь подається в робочий інструмент так званим “кам’яним бункером”, встановленим на 50-тонному екскаваторі.

На момент написання цієї статті вздовж автостради М1 було збудовано 1600 блоків.

👷🏼 Дякуємо за ваше терпіння! Ми на правильному шляху. Разом, з вами.