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M1 REINFORCEMENT DAILY #44 – Baugrundbefestigung mit Verdichtungstechnik

Während der Verbreiterung der Autobahn M1 werden Sie an mehreren Stellen und bei mehreren Gelegenheiten auf solche besonderen, ungewöhnlichen Maschinen stoßen.

Aber wie funktionieren diese Maschinen und was ist ihre Aufgabe?

Das Rammen ist eine Technik zur Verstärkung des Untergrunds, bei der Schotter durch Bodenverdrängung in einer Tiefe von 6-10 Metern und in einem bestimmten Abstand eingebracht wird. Das Rammen wird von modernen Hochleistungs-Rammmaschinen mit hydraulischen Rammwerkzeugen durchgeführt, die einen 5-10 Tonnen schweren Pfahlkern verwenden.

Diese Maschinen arbeiten nicht allein: Das gebrochene Gestein wird über einen so genannten „Rock Hopper“, der auf einem 50-Tonnen-Bagger montiert ist, an das Brechwerkzeug geliefert.

Zum Zeitpunkt dieses Beitrags waren bereits 1600 Blöcke entlang der Autobahn M1 fertiggestellt.

👷🏼 Vielen Dank für Ihre Geduld! Wir sind auf dem richtigen Weg. Gemeinsam mit Ihnen.