У районах Біаторбадь і Херцегхалом також тривають роботи з забивання паль, видалення очерету, підготовка розв’язок і розширення насипу. Мільйони кубометрів землі доведеться перемістити під час розширення траси М1.

У січні ми працюємо або працювали на 89 об’єктах. Незважаючи на зимову погоду та сильні морози, 1500 наших колег щодня працюють на головній колії та поза нею.

Ми виконуємо 23 дорожні роботи, 7 тимчасових інженерних споруд, 53 мостові роботи, 4 гідротехнічні роботи та 2 екологічні роботи.

Деякі з цих завдань не завжди помітні учасникам дорожнього руху з основної лінії, але їх важливо виконати, щоб можна було розпочати наступні етапи розширення.

Наступна анімація допоможе вам зрозуміти час і робочий процес переходу від початкової схеми руху до нової розширеної смуги і що таке об’їзд 2+1+1:

Ми будемо інформувати вас про зміни в правилах дорожнього руху та перекриття у звичайному режимі в нашій інформаційній групі, до якої ви можете вільно приєднатися за посиланням нижче:

Дякуємо за ваше терпіння! Ми на правильному шляху. Разом, з вами.