Az elmúlt éjjel 167 gép dolgozott, 2600 tonna sót és 350 ezer liter oldatot juttattak ki az általunk üzemeltett pályákra. Megállás nélkül dolgozunk a pályákon, csak tankolás és sóutántöltés idejére térnek vissza a gépek a Mérnökségre.

Az elmúlt 24 órában is folyamatosan pályán voltak munkatársaink. A havazás megkezdése előtt ún. preventív alászórást végeztünk valamennyi általunk üzemeltetett szakaszon, a hóesés megindulása után az ekézést és sózást is megkezdtük.

A burkolatok sónedvesek, latyakosak. A látási viszonyok szinte mindenhol jók.

A forgalmasabb pályák közül az M7 és az M3 is járható.

Az M1-en pedig reggel 8 órára az eredeti forgalmi rend helyreállt. Elakadt jármű a korábbi torlódással érintett szakaszon nincs.

Az M1-en Budapest és Hegyeshalom felé is biztosított a két sáv. Szakaszos torlódások ugyan még lehetnek, de ezeket gyakran azok a kamionosok okozzák, akik a pihenőidejüket szabálytalnul veszik ki és állnak meg a forgalmi sávban. Akadályozva ezzel a téli elhárítási feladatokat. Természetesen ezeknél az eseteknél a rendőröket értesítettük!

Valamennyi általunk üzemeltetett gyorsforgalmi úton a pálya sónedves vagy latyakos, a téli időjárás ellenére jól járható, szakaszos torlódások szerdán reggel 9.00-kor csak az M1-en tapasztalhatóak!

Fontos, hogy továbbra is csak megfelelő műszaki állapotú járművel, elegendő üzemanyaggal és kellő felkészültséggel induljon mindenki útnak!

Az általunk üzemeltetett úthálózatot az alábbi linken találja: www.mkif.hu/terkep

Hiteles és friss információkat az utinform.hu oldalon és Facebook oldalunk mellett messenger csoportunkban találnak, amelyhez bárki szabadon csatlakozhat:

https://www.messenger.com/channel/mkifzrt

Pályán vagyunk. Közösen, Veletek.