Ostatniej nocy pracowało 167 maszyn, dostarczając 2600 ton soli i 350 000 litrów roztworu na obsługiwane przez nas tory. Pracujemy non-stop na torach, a maszyny wracają do działu inżynieryjnego tylko w celu uzupełnienia paliwa i posypania solą.

Nasi pracownicy byli na miejscu przez ostatnie 24 godziny. Zanim zaczął padać śnieg, przeprowadziliśmy prewencyjne odśnieżanie na wszystkich obsługiwanych przez nas odcinkach, a gdy śnieg zaczął padać, rozpoczęliśmy również odśnieżanie i solenie.

Chodniki są słone i niechlujne. Widoczność jest dobra prawie wszędzie.

Spośród bardziej ruchliwych tras, przejezdne są również M7 i M3.

Przed godziną 8 rano ruch na M1 wrócił do normy. Żaden pojazd nie utknął na odcinku dotkniętym wcześniejszymi korkami.

M1 ma również dwa pasy w kierunku Budapesztu i Hegyeshalom. Nadal mogą występować pewne zatory na odcinkach, ale często jest to spowodowane tym, że kierowcy ciężarówek odpoczywają i zatrzymują się na pasie bez należytej uwagi. Utrudnia to operacje usuwania skutków zimy. Oczywiście w takich przypadkach informowana jest policja!

Na wszystkich autostradach, które obsługujemy, nawierzchnia jest solona lub pokryta błotem pośniegowym, pomimo zimowej pogody jest przejezdna, z okresowymi korkami w środę rano o 9.00 tylko na M1!

Ważne jest, aby każdy wyruszał w drogę tylko pojazdem w dobrym stanie technicznym, z wystarczającą ilością paliwa i odpowiednio przygotowanym!

Sieć dróg, którą obsługujemy, znajdą Państwo pod następującym linkiem: www.mkif.hu/terkep.

Autentyczne i aktualne informacje znajdą Państwo na stronie utinform.hu oraz na naszej grupie messenger, do której każdy może dołączyć, a także na naszej stronie na Facebooku:

https://www.messenger.com/channel/mkifzrt

Jesteśmy na dobrej drodze. Razem z Państwem.