Ugrás a cikkre

Útellenőrnek álltam…

Tavaly érkezett egy érdekes levél…

A Becsületesnepper.hu keresett meg minket, hogy szeretne belesni a kulisszák mögé. Kiváncsi, pontosan mivel foglalkozik az MKIF Zrt., mit csinálnak kollégaink a mérnökségeken.

Istvánnal, a megbeszéltek szerint egy napsütéses decemberi reggelen, a bicskei mérnökségünkön találkoztunk.

Egy műszakot forgatott végig útellenőr kollégánkkal, Dáviddal, aki a mindennapi munkáról, de érdekes és sokszor meghökkentő esetekről is mesélt.

Kiérve a pályára, pár perc után István meg is állapította, hogy ez bizony nem csak kocsikázás, sofőrködés. Ez nem “csak egy sima” munka.

Ez annál sokkal több. Ez hivatás. Minden hivatás mögött van egy család, aki támogatja és a műszak után hazavárja az embert.

Később a diszpécseri munka rejtelmeibe is bevezettük őt. Szó volt leesett kanapéról, biciklisekről is, és sok minden másról.

Köszönjük az átfogó és tartalmas videót!

A videó itt tekinthető meg: https://www.youtube.com/watch?v=0paEJPkiM-c&t=894s

Vezessetek óvatosan!

#mkif #azorszagutja

Felújítások, bővítések – részletek a Világgazdaság cikkében

Legkésőbb 2025. őszén elindul az M1-es bővítése, az M0-tól Győrig. 2*4 sáv épül, amiből három forgalmi sáv lesz, ez egészül ki egy teljes értékű (3,75 méter széles), intelligens közlekedési rendszeren alapuló leállósávval. Ez az ún. ITS sáv digitális táblákkal a központból megnyitható lesz, ha a forgalmi helyzet, baleset vagy munkavégzés ezt indokolja.

Megépül az M100-as csomópont és a bővítéssel érintett szakaszokon 273 kilométeren, az M1-esen Győrig, az M3-ason Gyöngyösig, az M7-esen Szabadbattyánig, még a bővítés előtt biztonságosabbá tesszük a pályát, a hidakat, a felüljárókat és egyes tranzitforgalom miatt túlterhelt pihenőket is.

Ez a felújítás nem része a tavaly indult szintrehozásnak, mely során 2025-ig 538 km-en cseréljük a tönkrement burkolatot országszerte. Részletek a Világgazdaság cikkében.

https://www.vg.hu/vilaggazdasag-magyar-gazdasag/2024/02/dontott-a-kormany-az-autopalya-epitesekrol-modositotta-a-szerzodest-nyilvanos-melyik-beruhazas-mikor-indul?utm_source=hirkereso&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator

IT pályaelektronikai gyengeáramú üzemeltetési munkatárs – Nagycenk

A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a Magyar Állammal kötött szerződés alapján végzi a már megépült gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetését és fenntartását, valamint az újonnan épülő szakaszok tervezését, fejlesztését, építését.

Az MKIF Infrastruktúra Üzemeltető Zrt. csapatába

IT pályaelektronikai gyengeáramú üzemeltetési munkatárs

kollégát keresünk határozatlan időre

A pozíciót betöltő személyre az alábbi feladatok várnak:

  • a Társaság üzemeltetésében lévő gyorsforgalmi úthálózaton elhelyezkedő saját tulajdonú elektronikai berendezések üzemeltetése, karbantartása, javítása
  • szerződött partnerekkel történő kapcsolattartás
  • külső erőforrás bevonását igénylő feladatok esetén ellenőrzési tevékenység ellátása
  • elektronikai üzemviteli és informatikai rendszerek tervezésénél tervezői adatszolgáltatás
  • elektronikai üzemvitelhez kapcsolódó beszerzések esetén a műszaki tartalom összeállításában történő aktív részvétel
Amit biztosítunk:
  • támogató szemlélet, elismerést nyújtó szervezet és közösség
  • stabilitás, kiszámíthatóság
  • szakmai fejlődési lehetőség, belső és külső képzések
A munkakör betöltéséhez szükséges feltételek:
  • minimum középfokú elektronikai, vagy informatikai végzettség
  • elektronikai berendezések javításában, karbantartásában szerzett 1-2 éves tapasztalat
  • alapszintű szakmai angol nyelvtudás
  • B kategóriás jogosítvány, aktív gépjárművezetői gyakorlattal
  • önállóság, precizitás, nagyfokú terhelhetőség
  • magas szintű együttműködési hajlandóság, megbízhatóság
  • logikus gondolkodásmód, kiváló problémamegoldó készség
Előnyt jelent:
  • informatikai alapismeretek
  • videojellel történő képfeldolgozó rendszerek ismerete
  • speciális autópályaüzemeltetést támogató elektronikai rendszerek (térfigyelő video, forgalomszámláló, segélykérő, változtatható jelzésképű tábla) üzemeltetésében szerzett tapasztalat
Bázistelephely:

Nagycenk autópályamérnökség

Munkavégzés helye: 

Az MKIF Zrt. által üzemeltetett teljes úthálózat

Jelentkezés módja:

Amennyiben hirdetésünk felkeltette érdeklődését, kérjük, küldje el, fizetési igényét is tartalmazó magyar nyelvű önéletrajzát a [email protected] e-mail címre.

IT pályaelektronikai gyengeáramú üzemeltetési munkatárs – Martonvásár

A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a Magyar Állammal kötött szerződés alapján végzi a már megépült gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetését és fenntartását, valamint az újonnan épülő szakaszok tervezését, fejlesztését, építését.

Az MKIF Infrastruktúra Üzemeltető Zrt. csapatába

IT pályaelektronikai gyengeáramú üzemeltetési munkatárs

kollégát keresünk határozatlan időre

A pozíciót betöltő személyre az alábbi feladatok várnak:

  • a Társaság üzemeltetésében lévő gyorsforgalmi úthálózaton elhelyezkedő saját tulajdonú elektronikai berendezések üzemeltetése, karbantartása, javítása
  • szerződött partnerekkel történő kapcsolattartás
  • külső erőforrás bevonását igénylő feladatok esetén ellenőrzési tevékenység ellátása
  • elektronikai üzemviteli és informatikai rendszerek tervezésénél tervezői adatszolgáltatás
  • elektronikai üzemvitelhez kapcsolódó beszerzések esetén a műszaki tartalom összeállításában történő aktív részvétel
Amit biztosítunk:
  • támogató szemlélet, elismerést nyújtó szervezet és közösség
  • stabilitás, kiszámíthatóság
  • szakmai fejlődési lehetőség, belső és külső képzések
A munkakör betöltéséhez szükséges feltételek:
  • minimum középfokú elektronikai, vagy informatikai végzettség
  • elektronikai berendezések javításában, karbantartásában szerzett 1-2 éves tapasztalat
  • alapszintű szakmai angol nyelvtudás
  • B kategóriás jogosítvány, aktív gépjárművezetői gyakorlattal
  • önállóság, precizitás, nagyfokú terhelhetőség
  • magas szintű együttműködési hajlandóság, megbízhatóság
  • logikus gondolkodásmód, kiváló problémamegoldó készség
Előnyt jelent:
  • informatikai alapismeretek
  • videojellel történő képfeldolgozó rendszerek ismerete
  • speciális autópályaüzemeltetést támogató elektronikai rendszerek (térfigyelő video, forgalomszámláló, segélykérő, változtatható jelzésképű tábla) üzemeltetésében szerzett tapasztalat
Bázistelephely:

Martonvásár autópályamérnökség

Munkavégzés helye: 

Az MKIF Zrt. által üzemeltetett teljes úthálózat

Jelentkezés módja:

Amennyiben hirdetésünk felkeltette érdeklődését, kérjük, küldje el, fizetési igényét is tartalmazó magyar nyelvű önéletrajzát a [email protected] e-mail címre.

Műszaki munkatárs – Komárom

A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a Magyar Állammal kötött szerződés alapján végzi a már megépült gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetését és fenntartását, valamint az újonnan épülő szakaszok tervezését, fejlesztését, építését.

Az MKIF Infrastruktúra Üzemeltető Zrt. csapatába

műszaki munkatárs

kollégát keresünk határozatlan időre

A pozíciót betöltő személyre az alábbi feladatok várnak:
  • az autópályamérnökséghez tartozó útszakaszon a Koncessziós Szerződésben előírt üzemeltetési szint fenntartásának mérnökségi szintű menedzselése
  • műszaki ellenőrzések támogatása, az ellenőrzéshez szükséges dokumentációk biztosítása
  • ellenőrzési jegyzőkönyvek elkészítésében történő aktív részvétel
  • feltárt hiányosságok mérnökségi szintű kezelésének támogatása
  • javaslattétek a hibapontkezelő-, adminisztrációs rendszer fejlesztésére vonatkozóan, részvétel a tesztelési folyamatban
  • a szerződéshez kapcsolódó adminisztrációs feladatok napi szintű felügyelete, karbantartása, koordinálása
  • éves-, negyedéves adatszolgáltatási jelentések összeállításában való aktív részvétel, kimutatások, nyilvántartások készítése
Amit biztosítunk:
  • támogató szemlélet, elismerést nyújtó szervezet és közösség
  • stabilitás, kiszámíthatóság
  • szakmai fejlődési lehetőség, belső és külső képzések
  • távmunka lehetőség
A munkakör betöltéséhez szükséges feltételek:
  • minimum középfokú végzettség
  • MS Office programok magas szintű felhasználói ismerete, kiemelt Excel tudás (kimutatások, komplexebb képletek, adatvédelem, adatformázás)
  • képesség új informatikai rendszerek felhasználói szintű ismeretének gyors elsajátítására
  • műszaki szemléletmód
  • rendszerszemlélet, megoldásorientált gondolkodásmód, proaktivitás
  • monotonitástűrés, precizitás, pontosság
  • B kategóriás jogosítvány
Előnyt jelent:
  • autópályaüzemeltetésben szerzet tapasztalat
  • VBA programozási ismeret
  • SAP vállalatirányítási rendszer ismerete
Munkavégzés helye:

Komárom autópályamérnökség

Jelentkezés módja:

Amennyiben hirdetésünk felkeltette érdeklődését, kérjük, küldje el, fizetési igényét is tartalmazó magyar nyelvű önéletrajzát a [email protected] e-mailcímre.

Szintrehozás 46. hét – információk

November 13-20. között újabb munkálatok kezdődnek, a régiek folytatódnak.

Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az ÚTINFORM-on és Facebook-oldalunkon keresztül.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek az ott dolgozókra.

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja #szintrehozás

Tereléskiépítés éjjel – svájci minta alapján

Magyarországon korábban még nem volt hagyománya annak, hogy a gyorsforgalmi utakon fix terelés kiépítést éjszaka végezzenek el. Cégünk mérnökei svájci példák alapján kezdtek el kidolgozni egy metodikát, így csütörtökön már a tesztidőszak következett.

Összefoglaló videók Facebook oldalunkon megtekinthetők:

Rólunk írták:

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja

Éjjel is dolgozunk!

Ahogy arról augusztusban írtunk, éjjel is dolgozunk az autópályákon. Mit jelent ez?

Legforgalmasabb szakaszainkon a növényzet gondozását, az útburkolat tisztítását és amit csak lehet, az éjjeli órákban végezzük, amikor sokkal kisebb a forgalom.

Az éjjeli munkavégzésekről legfrissebb információkat az www.utinform.hu oldalon találnak.

Az éjszakai munkáknál sebességkorlátozásra kell számítani! Mindenki fokozott figyelemmel közlekedjen a mozgó terelések mellett!

És nem állunk meg itt. Újabb típusú munkák éjszakai elvégzését tervezzük. Ezek az eddigieknél komolyabb tervezést igényelnek. Hamarosan ezekről is beszámolunk!

Pályán vagyunk. Közösen, Veletek.

Újabb helyszíneken folytatjuk a szintrehozási munkálatokat, csomópont lezárás is lesz

Június 19. és 25. között újabb munkálatok kezdődnek és a régebbiek folytatódnak.

A 25. heti munkálatok pontos adatai (kezdés dátuma, gyorsforgalmi út száma, km-szelvény):

  • 2023.06.19. M7 (az országhatár felé tartó oldal) 130+ 132 km között
  • 2023.06.19. M7 (az országhatár felé tartó oldal) 151-154 km között
  • 2023.06.19. M3 (az országhatár felé tartó oldal) 96-104 km között
  • 2023.06.19. M30 (az országhatár felé tartó oldal) 22-25 km között
  • 2023.06.20. M30 (az országhatár felé tartó oldal) 24-27 km között
  • 2023.06.21. M1 (az országhatár felé tartó oldal) 85-92 km között
  • 2023.06.22. M3 (a főváros felé tartó oldal) 156-162 km között
  • 2023.06.22. M7 (a főváros felé tartó oldal) 130-132 km között
  • 2023.06.23. M7 (a főváros felé tartó oldal) 151-154 km között
  • 2023.06.25. M1 (a főváros felé tartó oldal) 65-73 km között

KIEMELT INFORMÁCIÓ A CSOMÓPONTI LEZÁRÁSRÓL:

  • Az M3 autópálya 97-104 km szelvények közötti szakaszán 2023.06.19.-n (hétfőn), az út- és hídfelújítási munkálatok kapcsán lezárásra kerül a Nyíregyháza felé vezető oldalon a káli csomópont le és felhajtó ága. A lezárás idején a terelőutat sárga színű útirányjelző táblákkal jelezzük.
  • Az M4 autóút Vecsés-Üllő elkerülő szakaszán 2023.06.19.-n (hétfőn) újabb útfelújítási munkálatok kezdődnek. A forgalmi sávzárás érinti a vecsési M4 autóút – 4 sz. főút jelzőlámpás csomópontját és a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér csomópontját. A csomópontban a munkavégzés idején ki is lehet hajtani és fel is lehet hajtani, azonban az erre közlekedők hosszabb menetidővel számoljanak. A terelés miatt az M4 autóúton egy sáv lesz járható. A munkálatok várhatóan július elejéig tartanak.

Kérjük türelmüket! Önökért dolgozunk!

#mkif #azorszagutja #szintrehozas #felujitas

Szintrehozás – információk

A terelések kiépítésével és a táblák leszedésével április 12-én, szerdán elindult a letenyei határátkelő bontása, mely több részletben, várhatóan öt hétig tart.

Április 16-án vasárnap megindulnak a tereléskiépítések az M7-en további négy helyen és az M3-on egy helyen. Április 17-én, hétfőn ezen az öt helyszínen is elindulnak a szintrehozási munkálatok.

Kollégáink hidakat újítanak fel a következő négy hétben az M7-en Balatonőszöd, Fonyód, Siófok és Zamárdi térségében. Itt 20 híd újul meg. Aszfaltozás lesz szintén az M7-en Zalaszentjakab és az M3-on Nagyfüged közelében. A pontos km szelvényeket a www.utinform.hu oldalon, a saját weboldalunkon és a social media felületeinken is közzétesszük, nem csak most – folyamatosan így teszünk. Idén ugyanis legalább 67 különböző helyen dolgozunk majd április közepe és november közepe között. Minden munkálatról előre és időben értesítjük az utazókat. Akiknek a megértését is kérjük. 

Jogos igény az utazók részéról, hogy szeretnének jó minőségű utakon közlekedni. De ez nem történhet meg egyik pillanatról a másikra. Idő míg kiépítjük a tereléseket és elvégezzük a szükséges munkákat. Ezért kérjük mindenki megértését és azt, hogy indulás előtt tájékozódjanak a terelésekről, korlátozásokról. Igyekszünk a munkálatokat időben és térben úgy szervezni, hogy a lehető legkevesebb kellemetlenséggel járjanak.

Az egész felújítást Húsvét után indítottuk,az M7-en pedig a vakáció ideje alatt, a főváros és a Balaton között előre tervezett munkálatok nem lesznek.

Idén egy hároméves ún. szintrehozás indul. Csak 2023-ban 297 km hosszan, 2 millió nm-en újul meg számos gyorsforgalmi út burkolata és 30 pihenő is. 2025-ig 200 híd, felüljáró, köztük négy nagy híd, az M1-en a Rába, az oszlári Tisza- híd, M7-en a Köröshegyi völgyhíd, és az M8-on a Pentele híd is megújul. 50-60 csomópontban pedig javítjuk a vízelvezető rendszereket és az esetleges rézsűcsúszásokat.

A pontos kilométer szelvények:

M3 autópálya:

  • 91-99 szelvények között – aszfaltozás

M7 autópálya:

  • 115-117 szelvények között – hidak felújítása
  • 130-132 szelvények között – hidak felújítása
  • 151-154 szelvények között – hidak felújítása
  • 196-204 szelvények között – aszfaltozás
  • Letenyei határátkelő épületek bontása már április 12-én elindult

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja