Tavaly érkezett egy érdekes levél…

A Becsületesnepper.hu keresett meg minket, hogy szeretne belesni a kulisszák mögé. Kiváncsi, pontosan mivel foglalkozik az MKIF Zrt., mit csinálnak kollégaink a mérnökségeken.

Istvánnal, a megbeszéltek szerint egy napsütéses decemberi reggelen, a bicskei mérnökségünkön találkoztunk.

Egy műszakot forgatott végig útellenőr kollégánkkal, Dáviddal, aki a mindennapi munkáról, de érdekes és sokszor meghökkentő esetekről is mesélt.

Kiérve a pályára, pár perc után István meg is állapította, hogy ez bizony nem csak kocsikázás, sofőrködés. Ez nem “csak egy sima” munka.

Ez annál sokkal több. Ez hivatás. Minden hivatás mögött van egy család, aki támogatja és a műszak után hazavárja az embert.

Később a diszpécseri munka rejtelmeibe is bevezettük őt. Szó volt leesett kanapéról, biciklisekről is, és sok minden másról.

Köszönjük az átfogó és tartalmas videót!

A videó itt tekinthető meg: https://www.youtube.com/watch?v=0paEJPkiM-c&t=894s

Vezessetek óvatosan!

#mkif #azorszagutja

Legkésőbb 2025. őszén elindul az M1-es bővítése, az M0-tól Győrig. 2*4 sáv épül, amiből három forgalmi sáv lesz, ez egészül ki egy teljes értékű (3,75 méter széles), intelligens közlekedési rendszeren alapuló leállósávval. Ez az ún. ITS sáv digitális táblákkal a központból megnyitható lesz, ha a forgalmi helyzet, baleset vagy munkavégzés ezt indokolja.

Megépül az M100-as csomópont és a bővítéssel érintett szakaszokon 273 kilométeren, az M1-esen Győrig, az M3-ason Gyöngyösig, az M7-esen Szabadbattyánig, még a bővítés előtt biztonságosabbá tesszük a pályát, a hidakat, a felüljárókat és egyes tranzitforgalom miatt túlterhelt pihenőket is.

Ez a felújítás nem része a tavaly indult szintrehozásnak, mely során 2025-ig 538 km-en cseréljük a tönkrement burkolatot országszerte. Részletek a Világgazdaság cikkében.

https://www.vg.hu/vilaggazdasag-magyar-gazdasag/2024/02/dontott-a-kormany-az-autopalya-epitesekrol-modositotta-a-szerzodest-nyilvanos-melyik-beruhazas-mikor-indul?utm_source=hirkereso&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator

40-50 autó kapott defektet 2023. január 23-án, kedden reggel az M1-es autópályán Tata térségben, a Hegyeshalom felé tartó oldalon, miután egy kamionról fémdarabok hullottak a pályára.

Munkatársaink azonnal a helyszínre vonultak, hogy a műszaki mentésben, takarításban segítsenek.

A takarítás idejére a külső sávot a 76-os km-nél lezárták 500 méteren. A forgalom jelenleg egy sávon halad, a dugó 7 km-es.

Mindenkit kérünk közlekedjen óvatosan és körültekintően!

FONTOS!

Akik defektet kaptak és/vagy sérült az eset miatt az autójuk, a rendőrség vagy az MKIF helyszínen tartózkodó munkatársaitól kaphatnak igazolást erről.

Őket kérjük, hogy a [email protected] címen jelentkezzenek. A levélbe mindenképpen írják bele a baleset helyszínét, időpontját és a sérült gépjármű rendszámát. Munkatársaink felveszik velük a kapcsolatot és részletes tájékoztatást adnak az ügyintézés menetéről.

Köszönjük együttműködésüket!

Ahogy arról augusztusban írtunk, éjjel is dolgozunk az autópályákon. Mit jelent ez?

Legforgalmasabb szakaszainkon a növényzet gondozását, az útburkolat tisztítását és amit csak lehet, az éjjeli órákban végezzük, amikor sokkal kisebb a forgalom.

Az éjjeli munkavégzésekről legfrissebb információkat az www.utinform.hu oldalon találnak.

Az éjszakai munkáknál sebességkorlátozásra kell számítani! Mindenki fokozott figyelemmel közlekedjen a mozgó terelések mellett!

És nem állunk meg itt. Újabb típusú munkák éjszakai elvégzését tervezzük. Ezek az eddigieknél komolyabb tervezést igényelnek. Hamarosan ezekről is beszámolunk!

Pályán vagyunk. Közösen, Veletek.

Augusztus 13-20. között újabb munkálatok kezdődnek és régebbiek folytatódnak országszerte.

Minden új és jelenlegi munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az ÚTINFORM-on és Facebook-oldalunkon keresztül.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a következő helyeken, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek a terelésekben dolgozókra.

A 33. heti munkálatok pontos adatai (kezdés dátuma, gyorsforgalmi út száma, km-szelvény):

 

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja #szintrehozás

A 19. héten (május 8. és 14.) között újabb 9 helyen indít szintrehozási munkálatokat az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Kollégáink új helyszíneken, az M1, M15, M3, M30 gyorsforgalmi utakon kezdenek dolgozni. Az újak mellett, kilenc korábban megkezdett helyen is folytatódik munka, így munkatársaink május 8.-tól összesen már 18 különböző részén dolgoznak az országnak. Az M1-en három, az M15-ön egy, az M3-on hét, az M30-on kettő, az M7-en pedig öt helyen lesz munkavégzés. 

Minden új és jelenlegi munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az ÚTINFORM-on, saját weblapunkon és Facebook-oldalunkon keresztül.

Sebesség és forgalomkorlátozásra is számítani kell a következő helyeken, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen.

A 19. héten induló munkák részletes adatai (kezdés, helyszín, km szelvény, munka jellege):

2023.05.08. M3                     

• 174-175 km szelvények között: Üzemi átjáró építése

2023.05.08. M15                   

• 0-1 km szelvények között: Aszfaltozás

2023.05.09. M30                   

• 20-23 km szelvények között: Aszfaltozás

2023.05.10. M3                    

• 159-162 km szelvények között: Aszfaltozás

2023.05.11. M30                   

• 24-27 km szelvények között: Aszfaltozás

2023.05.12. M3                     

• 164-167 km szelvények között: Aszfaltozás

2023.05.12.

M1

• 60-65 km szelvények között: Aszfaltozás

2023.05.12. M1                     

• 93-99 km szelvények között: Aszfaltozás

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja #szintrehozás