1. septembra so se začela dela na razširitvi glavne proge M1. Pod nadzorom in ob podpori ministrstva za gradbeništvo in promet poteka širitev največje madžarske avtoceste. Gradnja se bo začela z odstranitvijo vegetacije z notranjega ločilnega pasu in gradnjo servisnih križišč, vendar pripravljalna dela potekajo že od lanske jeseni.

78 km dolga avtocesta 1 med M0 in počivališčem Concó na 94. kilometru bo razširjena na 2×3 pasove, poleg tega pa bo na vsaki strani odprt en t. i. inteligentni odstavni pas, ki se lahko uporablja kot polnopravni prometni pas, ki bo odprt za promet v času nesreč, dela ali gostega prometa, tako da bo promet med Budimpešto in Györom potekal po 2*4 pasovih.

V skladu s koncesijsko pogodbo z madžarsko državo bo odsek med M0 in Bicske dokončan do 31. avgusta 2028, odsek do počivališča Concó pa do 31. avgusta 2029.

Podaljšana bo tudi proga med počivališčem Concó in Hegyeshalom, vendar pozneje. Podaljšanje voznega pasu bo izvedeno tako, da bo prometni pas 2*2 ves čas namenjen vsemu prometu.

Družba MKIF Zrt. je danes odprla posebno spletno stran o širitvi ceste M1, da bi hitro in natančno obveščala udeležence v prometu. Vsebuje vse informacije, povezane s prometom: morebitne zapore križišč in počivališč, trenutne obvozne poti z zemljevidi in postopki tehničnega reševanja, dostop do postajališč v sili in trenutni prometni režim. Spletna stran se stalno posodablja in je na voljo v madžarskem, slovaškem, ukrajinskem, romunskem, srbskem, hrvaškem, slovenskem, poljskem, turškem, bolgarskem, angleškem, nemškem in ruskem jeziku. Spletna stran je na voljo tukaj: https://development.mkif.hu/m1

Naslednja animacija vam lahko pomaga razumeti, kako in prek katerih preusmeritev in delovnih postopkov bomo prišli od prvotnega prometnega naloga do končnega, razširjenega prometnega naloga M1:

Razširitev avtoceste M1 ni le podaljšanje voznega pasu, temveč veliko bolj kompleksen in sistemski razvoj:

• 72 obstoječih podvozov in nadvozov bo preurejenih tako, da bodo ustrezali novim zahtevam glede prečnega prereza. Razširjena proga se preprosto ne bi mogla postaviti pod ali čez njih,
• Nadgrajenih bo 11 obstoječih križišč in zgrajena bodo 4 nova posebna križišča,
• 6 kompleksnih počivališč bo v celoti obnovljenih, ostala pa bodo razširjena in posodobljena,
• Ustvarjenih bo približno 300 novih parkirnih mest za tovornjake in dokončane bodo izboljšave družinam prijaznih počivališč,
• Razširitev in posodobitev dveh inženirskih objektov (Bicske, Komárom),
• 7 nivojskih podvozov bo preoblikovanih v sodobna krožna križišča,
• gradimo sodobne sisteme za odvodnjavanje in shranjevanje vode,
• znatno povečajo dolžino in višino protihrupnih ograj.

Družba MKIF Zrt. izvaja širitev M1 iz lastnih sredstev, s precejšnjim deležem lastnih sredstev, na podlagi koncesijske pogodbe z madžarsko državo in v sodelovanju z ministrstvom za gradbeništvo in promet. Gre za največjo razširitev avtoceste v zadnjih desetletjih, ki je del desetletnega razvojnega obdobja, v katerem bo koncesionar med letoma 2025 in 2034 podaljšal 299 km avtocest M7 in M3 ter zgradil 279 km novih hitrih cest ob M1.