Während des Ausbaus bauen wir provisorische Zufahrtsstraßen, damit die M1 an den Kreuzungen aufwärts fahren kann.
Diese neuen, provisorischen Straßen werden nicht nur das Auf- und Abfahren auf die M1 einfacher und schneller machen, sondern auch den Zugang zur M1 an Stellen ermöglichen, an denen die bestehenden Abzweigungen den Neubau von Brücken und Überführungen verhindern würden.
Im Rahmen des Ausbaus der M1, der in diesem Jahr beginnt, werden 72 bestehende Unter- und Überführungen umgebaut, um den neuen Querschnittsanforderungen gerecht zu werden. Die verbreiterte Fahrbahn würde einfach nicht unter sie passen.
In der ersten Phase werden solche provisorischen Rampen an 6 Kreuzungen gebaut: Concó, Tatabánya, Óbarok, Bicske, Herceghalom und dem Rastplatz am Kehlsteinsee.
Während der Bauarbeiten werden wir fast 6.000 Kubikmeter Erde bewegen und mehr als 7.000 Quadratmeter Asphalt verlegen.
Die provisorischen Straßen werden in 3 Schichten mit insgesamt 23 cm Asphalt gebaut, um der Belastung durch die Erweiterung gerecht zu werden. Für die provisorischen Straßen wird auch ein Teil des bereits verlegten Asphalts verwendet.
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