Július 7-14. között újabb munkálatok kezdődnek!
Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az utinform.hu-n és Facebook-oldalunkon keresztül. Az induló munkálatok esetenként pihenőhelyi zárással járnak.
Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek ott dolgozó kollégáinkra!
#mkif #azorszagutja #szintrehozás
66 millió forinttal támogatja a Peter Cerny Alapítvány egyik rohamkocsijának működtetését az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., három hónapra biztosítva ezzel a hazai kora- és újszülött mentés zászlóshajójának zavartalan működését.
A hazai gyorsforgalmi utak nagy részét üzemeltető, fenntartó és felújító vállalat és a Peter Cerny Alapítvány kapcsolata tavaly kezdődött. 2023. augusztusában egy, a mentőautókba rendszeresített ún. vérgázelemző készülék beszerzését támogatta a Társaság a Pro Filii Alapítványon keresztül. Az eszköz egy csepp vérből már a helyszínen képes életmentő információkat adni az orvosoknak arról, milyen ellátásra van szüksége egy segítségre szoruló picinek. Az eszköz rögtön az első napon életet mentett.
Németh Tamás, az MKIF Zrt. vezérigazgatója a támogatással kapcsolatban elmondta:
„Az MKIF Zrt. azért jött létre, hogy magasabb szolgáltatási szinten, minél zökkenőmentesebb és biztonságosabb legyen a Társaság kezelésében lévő hazai gyorsforgalmi utak használata. Kötelességünknek érezzük, hogy támogassuk azt a szervezetet, amely ugyanezt a biztonságot nyújtja a kora- és újszülötteknek a közép-magyarországi régióban. Társaságunk büszke arra, hogy ezt a társadalmilag fontos és speciális feladatot a Pro Filii Alapítványon keresztül ismét támogathatjuk és segítségére lehetünk a segítőknek.”
A napokban 35 éves fennállását ünneplő Peter Cerny Alapítvány a Beteg Koraszülöttek Gyógyításáért, 1989 óta üzemelteti folyamatosan az éjjel-nappal működő koraszülött mentő- és szállító rohamkocsi szolgálatát. A 4 millió lakosú közép-magyarországi régióban az Alapítvány évente 35 ezer szülésből 2800 koraszülött, illetve beteg újszülött optimális életkezdését, minőségi túlélését biztosítja. Működése során eddig több mint 95 ezer koraszülött és beteg újszülött mentésében és szakszerű szállításában vett részt. Dr. Somogyvári Zsolt, a Peter Cerny Alapítvány elnöke a támogatásról szólva kiemelte:
„Olykor a segítő is segítségre szorul, a legjobbkor érkezett az MKIF Zrt. felajánlása a Pro Filii Alapítványon keresztül. A Peter Cerny Alapítványi Mentőszolgálat valamennyi szakembere nevében hálásan köszönjük a gyors és szó szerint életmentő támogatást, amellyel közel 700 koraszülött mentését és szállítását fogjuk tudni biztosítani a nyár során.”
Az Európai Közúti Biztonsági Charta a legnagyobb civil társadalmi platform a közúti közlekedésbiztonságért.
Az Európai Bizottság vezetésével több mint 4 000 állami és magánszervezet csatlakozott a Chartához.
A tagok együtt egy olyan közösséget alkotnak, ahol megoszthatják egymással közlekedésbiztonsági szakértelmüket és bevált gyakorlataikat, inspirálva egymást és tanulva egymástól.
A tavalyi évben külföldi minták alapján végeztünk éjjeli terelés kiépítést és más munkálatokat is.
Itt nem állunk meg, további jó példák alapján folytatjuk Magyarország gyorsforgalmi úthálózatának fejlesztését, biztonságosabbá tételét!
Pályán vagyunk. Közösen, Veletek.
Elindult BE SAFE! sorozatunk második évada.
Tavaly tavasszal videósorozatot indítottunk közösségi média felületeinken, mely a biztonságos autópályás közlekedés legkritikusabb kérdéseit feszegeti.
Folytatjuk a sorozatot idén is, amiben Kelemen Imola vendége Tóth Zoltán vezetéstechnikai instruktor lesz.
Az új adásokban olyan témákat érintünk, mint a vészfékezés, vezetés közbeni telefonozás, tekintet megválasztás és a guminyomás.
Az epizódok egy részét tesztpályán, kontrollált körülmények között forgattuk.
Tartsanak velünk!
Június 30. és július 7. között újabb munkálatok kezdődnek!
Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az utinform.hu-n és Facebook-oldalunkon keresztül. Az induló munkálatok esetenként pihenőhelyi zárással járnak.
Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek ott dolgozó kollégáinkra!
#mkif #azorszagutja #szintrehozás
Június 23-30. között újabb munkálatok kezdődnek!
Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az utinform.hu-n és Facebook-oldalunkon keresztül. Az induló munkálatok esetenként pihenőhelyi zárással járnak.
Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek ott dolgozó kollégáinkra!
#mkif #azorszagutja #szintrehozás
Bár tavalyi évhez hasonlóan, idén is úgy terveztük, hogy a vakáció ideje alatt nem lesznek előre tervezett munkák Budapest és a Balaton (Balatonvilágos) között az M7-es autópályán, viszont az útburkolat állagromlása miatt és így az utazóközönség biztonságának érdekében, sajnos több helyen is elkerülhetetlenné vált a felújítás. A munkák egy része már nem várhat őszig. Azokat a nyári hónapokban el kell végezni.
Hogy a legkevésbé akadályozzuk a nyári szezonális forgalmat, ezért a munkák ütemezésekor csak azokon a szakaszokon fogunk munkát végezni, ahol már most is három forgalmi sáv áll a közlekedők rendelkezésére, és ezt is a forgalmi szempontból kevésbé terhelt napokon.
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy:
Az M7 autópálya Érd és Székesfehérvár közötti szakaszán az aszfaltburkolat átlagéletkora meghaladja a 15 évet. Az utóbbi időben a pálya ezen szakaszának állapota több helyen is gyorsan romlott. Ezért ezen az 54 km-es autópálya szakaszon a nyári időszakban, legalább 8 km sávhosszban cserélnünk kell a tönkrement burkolatot (a sávhossz jelentése: ha egy 1 km-es autópályaszakasz mindkét oldalán mindkét sávot /külső és belső/ is megújítjuk, az 1*4=4km-nek felel meg).
Az M7-es nyári felújítása is része Magyarország legnagyobb gyorsforgalmi útfelújításának. Ennek során a 2023 és 2025 közötti három évben az MKIF Zrt. által üzemeltetésre, felújításra átvett 1237 km-ből 538 km út újul meg, kap a tönkrement burkolat helyett új aszfaltot, ha szükséges több rétegben. 2023-ban a teljes főpálya 19%-a újult meg (3,6 millió négyzetméteren), idén újabb 20% megújítását tervezzük (várhatóan 4 millió négyzetmétert). Csak az M7-en idén közel 1,5 millió négyzetméteren terítünk le új burkolatot.
A tereléseket, mint eddig is időben és előre jelezzük Facebook oldalunkon és honlapunkon, valamint az Útinformon keresztül is tájékoztatjuk az utazókat.
Kérjük megértésüket és türelmüket a felújítások alatt! Balesetmentes közlekedést kívánunk!
Az idei évben több ütemben bővülnek mérnökségi flottáink brigádszállítókkal, művezetői- és útellenőri autókkal, nehéz tehergépjárművekkel, darus teherautókkal.
Az újonnan érkező autók, az eddig megszokottól eltérően, fehér színben fogják róni a pályákat.
A jobb észrevehetőség miatt a lehető legnagyobb felületen fényvisszaverő matricákat kaptak a hátsó ajtókon.
Mindenkit kérünk, fokozottan figyeljen kollégáinkra!
Június 15-23. között újabb munkálatok kezdődnek!
A már futó és a most induló felújítások együtt az ország 45 különböző pontján dolgoznak kollégáink!
Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az utinform.hu-n és Facebook-oldalunkon keresztül. Az induló munkálatok esetenként pihenőhelyi zárással járnak.
Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek ott dolgozó kollégáinkra!
#mkif #azorszagutja #szintrehozás
Június 8-16. között újabb munkálatok kezdődnek!
A már futó és a most induló felújítások együtt az ország 32 különböző pontján dolgoznak kollégáink!
Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az utinform.hu-n és Facebook-oldalunkon keresztül. Az induló munkálatok esetenként csomópontok és pihenőhelyek zárásával járnak.
Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek ott dolgozó kollégáinkra!
#mkif #azorszagutja #szintrehozás