Ugrás a cikkre

Családbarát Munkahely lett az MKIF Zrt.

Családbarát Munkahely lett az MKIF Zrt. Az erről szóló tanúsítványt a napokban kapta meg Társaságunk.

Azok a cégek nyerhetik el ezt a minősítést, amelyek kiemelkedő figyelmet fordítanak munkatársaik családi életének támogatására, valamint messze meghaladva az általános vállalati normákat, emberközpontú és támogató munkahelyi környezetet teremtenek. Ez a rangos elismerés is jól tükrözi az MKIF Zrt. elkötelezettségét egy olyan munkahely megteremtése mellett, ahol a szakmai fejlődés és a családi élet harmóniában valósulhat meg.

Vállalatunk nagy hangsúlyt fektet a rugalmas munkavégzési lehetőségek biztosítására és a személyre szabott munkarendekre. Emellett számos családbarát kezdeményezést indítottunk, például gyermekvállalást támogató és egészségmegőrző és közösségi programokat. Ez az elismerés nem csupán az MKIF Zrt. szociális érzékenységét tükrözi, hanem hangsúlyozza azt is, hogy a családbarát szemlélet alapvetően hozzájárul a munkatársak elkötelezettségének, lojalitásának megőrzéséhez, valamint a vállalat hosszú távú sikerességének megerősítéséhez. 

Az elismerés nemcsak a jelenlegi munkatársak megbecsülését fejezi ki, hanem erősíti az MKIF Zrt. pozícióját is, mint vonzó és családbarát munkáltatót, aki minden generáció számára hosszú távú lehetőségeket kínál.

Mart aszfalt – hulladék vagy értékes alapanyag? — interjú Koch Domonkos innovációs mérnökkel

„A mart aszfalt csökkenti egy útépítés ökológiai lábnyomát, de előállhat olyan helyzet, ahol már nem ez a gazdaságos és környezetbarát megoldás.

 „Én azt mondom: az a leginkább környezetbarát beavatkozás, amit nem kell elvégezni. Ha annyira jó minőségű az útfelület, hogy hosszú ideig hozzá sem kell nyúlni, egyáltalán nem terheljük a környezetet. Ezért is törekszik az MKIF Zrt. arra, hogy a lehető legjobb minőségű utakat építse.

Az interjú teljes egészében itt olvasható: https://magyarepitok.hu/utepites/2024/11/jelentos-mertekben-ujrahasznositott-aszfaltbol-zajlik-majd-az-m1-es-bovitese

Szintrehozás 49. hét – 2024.

2024. december 1. és 8. között újabb munkálatok kezdődnek!

Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az utinform.hu-n és Facebook-oldalunkon keresztül. Az induló munkálatok esetenként pihenőhelyi zárással járnak.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek ott dolgozó kollégáinkra!

A zárások, munkavégzések időpontjai az időjárástól, a logisztikai szervezésektől és egyéb más külső körülményektől függően módosulhatnak.

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja #szintrehozás

Szintrehozás 48. hét – 2024.

2024. november 23. és november 30. között újabb munkálatok kezdődnek!

Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az utinform.hu-n és Facebook-oldalunkon keresztül. Az induló munkálatok esetenként pihenőhelyi zárással járnak.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek ott dolgozó kollégáinkra!

A zárások, munkavégzések időpontjai az időjárástól, a logisztikai szervezésektől és egyéb más külső körülményektől függően módosulhatnak.

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja #szintrehozás

Havas éjszaka — beszámoló

Kora estétől kezdődően mérnökségeink folyamatosan preventív alászórást, síkosságmentesítést végeztek és amint a havas eső havazásba váltott át, már hókotrást is végeztek. A folyamatos havazás miatt eddig 138 gépünk 1345,78 tonna útszóró sót és 317,270 liter sóoldatot terített szét a pályákon. Egy-egy útszakaszra többször is visszatértek és térnek most is a kollégáink.

Az ország több pontján is kamionok álltak keresztbe felhajtón vagy éppen a pályán, ezzel megbénítva a forgalmat. Információink szerint a téli időszakra nem megfelelő, már kopott gumiabronccsal próbáltak meg eljutni céljukhoz a nedves útburkolaton.

Hókotróink -melyek a hajnali intenzív havazás miatt megállás nélkül rótták a mérnökségi szakaszokat-, a keresztbefordulások következtében nem tudtak tovább haladni és órákra beszorultak az utazókkal együtt.

Jelenleg csak az M3-as autópályán, a 156-os kilométernél van pályazár érvényben, ahol egy keresztbe fordult kamion műszaki mentése zajlik.

Minden más szakaszunkon hajnal óta, sónedves burkolaton, korlátozásmentesen lehet közlekedni!

Hiteles és friss információkért kövessék hírcsatornánkat: https://m.me/j/AbbMi9lLqdvhPYfp/

Szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy nem leszünk ott minden autós előtt, de ez nem jelenti azt, hogy nem jártunk már arra és nem megyünk újra! Folyamatosan a pályán vagyunk.

A hókotrást és/vagy sózást végző autóinkat megelőzni azért tilos és veszélyes, mert a még nem vagy nem teljesen tisztított pályán egy előző és így éppen gyorsuló autó könnyebben megcsúszhat. Balesetet szenvedhet, többen is megsérülhetnek, akár kollégáink is.

Kérjük, hogy a szokásosnál is óvatosabban vezessenek és tartsanak nagyobb követési távolságot! És csak megfelelő műszaki állapotú autóval, gumival induljon útnak mindenki!

Köszönjük kollégáink megfeszített munkáját!

Videó: https://fb.watch/v-_4m6b-bp

M1 bővítés napló #3 – Régészeti próbafeltárások

Egy újabb, látványos és érdekes munkafolyamat zajlik a bővítés előkészítésének részeként.

Az MNMKK Magyar Nemzeti Múzeum Nemzeti Régészeti Intézetének munkatársai az előzetes régészeti dokumentáció elkészítéséhez szükséges ún. próbafeltárásokat végeznek az M1-es autópálya zöldfelületein, azaz a rézsűben, illetve van, ahol a pihenőben is.

Az előzetes vizsgálatok azért szükségesek, hogy a kivitelezés időszakában meglepetésszerűen előkerülő régészeti lelőhelyek számát minimalizálják, ezzel is biztosítva a bővítési projekt zavartalanságát.

Hamarosan újabb naplóbejegyzéssel érkezünk, hiszen ez még csak a kezdet!

Szintrehozás 47. hét – 2024.

2024. november 17. és november 24. között újabb munkálatok kezdődnek!

Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az utinform.hu-n és Facebook-oldalunkon keresztül. Az induló munkálatok esetenként pihenőhelyi zárással járnak.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek ott dolgozó kollégáinkra!

A zárások, munkavégzések időpontjai az időjárástól, a logisztikai szervezésektől és egyéb más külső körülményektől függően módosulhatnak.

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja #szintrehozás

M1 bővítés napló #2 – Védett növények áttelepítése

Minden projektnek vannak kevésbé látványos, de kiemelten fontos lépései. Nekünk ilyen a védett növények áttelepítése az M1-es autópálya bővítése során.

Botanikai felméréseket követően, szigorú jogi előírások alapján át kell telepítenünk a pálya mellett található védett növényeket.

A növények az eredeti termőhely közelébe, szakember által meghatározott területre kerülhetnek át. A gyűjtési és betelepítési munkálatokat csak kellő szakmai referenciával rendelkező biológus (botanikus) végezheti.

A pálya mentén 6 helyszínen, 7 védett és egy fokozottan védett növényfaj található:

  • bíboros kosbor (Orchis purpurea)
  • tavaszi hérics (Adonis vernalis)
  • kisvirágú hunyor (Helleborus dumetorum)
  • kétlevelű sarkvirág (Platanthera bifolia)
  • borzas len (Linum hirsutum)
  • füzértekercs (Spiranthes spiralis)
  • bugás fürtösveronika (Pseudolysimachion spurium) – fokozottan védett
  • mocsári csorbóka (Sonchus palustris)

A növényzet eltávolítása több ütemben történik 2024 őszén és 2025 első felében, majd ezután kerül sor a földmunkák, és az út szerkezetének kiépítésére.

A kiszélesített autópálya mellett új rézsűket is kialakítunk, ahol hosszabb távon a jelenlegihez hasonló élőhelyek regenerációja várható.

A közel félezer áttelepített növénytövet egy megbízott szakember a sikeresség érdekében meghatározott ideig utánköveti.

Jövő héten újabb fontos és érdekes munkafolyamattal jelentkezünk!

Szintrehozás 46. hét – 2024.

2024. november 10. és november 17. között újabb munkálatok kezdődnek!

Minden munkavégzésről időben és előre tájékoztatjuk az utazókat az utinform.hu-n és Facebook-oldalunkon keresztül. Az induló munkálatok esetenként pihenőhelyi zárással járnak.

Sebesség és forgalomkorlátozásra kell számítani a tereléseknél, ezért kérünk mindenkit, hogy óvatosan közlekedjen, figyeljenek ott dolgozó kollégáinkra!

A zárások, munkavégzések időpontjai az időjárástól, a logisztikai szervezésektől és egyéb más külső körülményektől függően módosulhatnak.

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja #szintrehozás

Téli üzemre váltottunk!

Ezekben a napokban zajlik az úgynevezett „téli gépszemle” országszerte a 20 mérnökségünkön.

Ezt megelőzően elvégeztük a téli szolgálathoz szükséges járművek, eszközök felkészítését.  A gépek korrózióvédelmet kaptak, a sószórókat kalibráltuk és ellenőriztük.

Az MKIF Zrt., a téli időszakra csaknem félezer eszközzel (sószóró berendezésekkel, hóekékkel), köztük 150 gépjárművel készül, a téli üzemeltetésben országosan 450 útüzemeltető kolléga vesz majd részt.

A mérnökségeken 28 ezer tonna útszóró só, síkosságmentesítő oldatból 650 ezer liter, granulátum formájában további 273 tonna áll rendelkezésre, de ha szükséges bármikor újra tudjuk tölteni a készletet.

Az úthálózat üzemeltetése során az egyik legfontosabb feladat a téli időjárási viszonyokra való felkészülés, beleértve a síkosságmentesítést és a hóeltakarítást.

Az őszi-téli időszakban mindenki fokozott óvatossággal közlekedjen!

Balesetmentes közlekedést kíván az MKIF Zrt.!