Ugrás a cikkre

Category Archives: Hírek

Újabb hírek

Az M1-es és M0-ás csomópontjában dolgoznak kollégáink a hétvégén

Az útjavítási munkálatok következő fázisaként az M1-es autópálya és az M0-ás autóút csomópontjában dolgoznak kollegáink 2022.10.13-án csütörtök délelőttől, várhatóan 2022.10.18-án kedd estig.

Ebben az időben az 1. számú főút felől nem lehet majd felhajtani az M1 autópályára Győr felé.

Az erre közlekedők a Sasfészek-tó pihenőhelynél lévő csomópontban tudnak az M1 autópályára felhajtani Győr irányába. A terelőutat sárga alapszínű táblákkal jelezzük!

Ekkora munkavégzés mellett elkerülhetetlen dugók, torlódások kialakulása, ezért kérjük, indulás előtt mindenki tájékozódjon az aktuális lezárásokról.

Az ÚTINFORM segítségével folyamatosan tájékoztatjuk Önöket az aktuális terelésekről, lezárásokról.

MKIF Zrt.
MKIF Zrt.

E hét hétfőn, október 10-től kezdődtek javítási munkálatok az M1-es, az M3-as és az M7-es autópályák különböző szakaszain. ennek keretében 127 ezer négyzetméter  felületre kerülhet új burkolat, ahol szükséges, több rétegben is. A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. munkatársai folyamatosan dolgoznak, hogy a felújítási munkálatokkal végezzenek a tél beköszönte előtt.

Egyúttal kérjük azt is, hogy a munkálatok közelében körültekintően vezessenek, figyeljék a kihelyezett jelzéseket, táblákat és a felújítást végző munkatársaink mellett óvatosan haladjanak el!

Köszönjük türelmüket!

Balesetmentes közlekedést kíván az MKIF Zrt.!

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja

Bővebben

Két kollégánk megsérült, három autó totálkáros

Egy hónapon belül öt autónk szenvedett balesetet szolgálatteljesítés közben, két kollégánk is megsérült, három kocsi totálkáros lett

2022. szeptember 15. óta, öt autónkat érte baleset. Legutóbb ma (2022.10.11.) hajnalban, az M3-on, a Gödöllői Autópálya Mérnökség útellenőri autójába hajtottak bele hátulról. Egy kollégánk megsérült, őt a hatvani kórházban ápolják. Az autó totálkáros lett, miután egy kisteherautó fékezés nélkül belehajtott

Fotó: MKIF Zrt.

Pénteken, október 7-én, az M1-esen leállósávjában álló, egy terelésben résztvevő autónk bal oldali visszapillantó tükrét vitte el egy kamion, egy másik kamion pedig meghúzta a kocsi oldalát.

Egy hónapon belül, kollegáink öt balesetet szenvedtek el, szolgálatteljesítés közben: összesen két munkatársunk sérült meg, három autónk teljesen használhatatlanná, totálkárossá vált.

Volt, hogy fékezés nélkül hajtottak a terelőfényt folyamatosan használó útellenőri kocsiba, de rendszeresen előfordul, hogy nem hagynak kellő távolságot a munkát végző autóink és kollégáink mellett.

Honlapunkon a korábbi balesetek képeit és körülményeit is olvashatják:

www.mkif.hu/nem-csak-onoket-kollegainkat-is-hazavarjak/

Az autópályákon, gyorsforgalmi utakon szolgálatot teljesítő kollégáink azért dolgoznak, hogy a közlekedés zökkenőmentes és zavartalan legyen. Munkájuk fontos, ugyanakkor veszélyes is.

A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tisztelettel kéri Önöket, közlekedjenek óvatosan, figyeljenek és vigyázzanak kollégáinkra!

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azországútja

Bővebben

Sajtóközlemény

2022. október 10-től (hétfőtől), várhatóan november közepéig folyamatosan dolgoznak a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. munkatársai az M1-es, az M3-as és az M7-es autópályák különböző szakaszain. A következő hetekben Bicske, Komárom, Kál, Gödöllő, Martonvásár, Balatonvilágos és Fonyód térségében lehet számítani terelésekre, a forgalmi sávok időszakos lezárására.

Az MKIF Zrt. azokon a szakaszon végez felújítási munkálatokat a tél beköszönte előtt, amelyek állapota a leginkább indokolta ezt. 127 ezer négyzetméter, csaknem 18 focipálya nagyságú felületre kerülhet új burkolat, ha szükséges, több rétegben is.

Ezen munkáltok elvégzésére azért van szükség, hogy Önök a téli időszakban is zökkenőmentesen használhassák a gyorsforgalmi utakat és elkerüljük az utak állapotának romlását.

A cél az, hogy a lehető legkisebb mértékben akadályozzuk a forgalmat. Természetesen ekkora munkavégzés mellett elkerülhetetlen a dugók, torlódások kialakulása. Ezért, ahol lehetőség van rá, éjszaka dolgoznak majd a kollégáink.

Kérjük, hogy indulás előtt mindenki tájékozódjon az aktuális lezárásokról. Az ÚTINFORM segítségével folyamatosan tájékoztatjuk Önöket az aktuális terelésekről, lezárásokról. Egyúttal kérjük azt is, hogy a munkálatok közelében körültekintően vezessenek, figyeljék a kihelyezett jelzéseket, táblákat és a felújítást végző munkatársaink mellett óvatosan haladjanak el, a sávmegszűnésnél pedig segítsék egymást a besorolásban.

Köszönjük türelmüket!

Balesetmentes közlekedést kíván az MKIF Zrt.!

Budapest, 2022.10.06.

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja

Bővebben

Nem csak Önöket, kollégáinkat is hazavárják!

Az elmúlt hetekben három olyan baleset is történt, melyek kollégáink életét veszélyeztették…

2022. október 3-án, az M44-es gyorsforgalmi úton, munkatársunk éppen a nappali útellenőrzést végezte, amikor a visszapillantó tükörben észre vette, hogy a mögötte közlekedő teherautó lassítás nélkül közeledik felé.

Kollégánk próbált jobbra lehúzódni, de a teherautó sofőrje valószínűleg nem vette észre az útellenőri autón folyamatosan futó terelőfényt és fékezés nélkül belehajtott.

Munkatársunk szerencsére nem sérült, de az útellenőri autó hátulja teljesen megsemmisült.

Fotó: MKIF Zrt.
Fotó: MKIF Zrt.

2022. szeptember 23-án, a Bicske mérnökség teherautóját is baleset érte. A kocsi, speciális ütközésienergia-elnyelővel volt felszerelve, a karbantartást végző kollégáinkat és kaszálógépünket védte. Az eset az M1-esen, Győr irányába történt.

A balesetet okozó kamion elsodorta az autónk visszapillantó tükrét, de személyi sérülés szerencsére nem történt.

Az M1-es autópálya 61-es kilométerénél, kollégáink éppen a leállósáv melletti növényzet kaszálását végezték, mikor egy figyelmetlen kamionsofőr belehajtott a kaszálást végző munkagépekbe.

Egy kollégánk könnyű sérülést szenvedett, Őt kórházba szállítottak. Az eset még szeptember 15-én történt.

Fotó: MKIF Zrt.
Fotó: MKIF Zrt
Fotó: MKIF Zrt

Az autópályán szolgálatot teljesítő kollégáink, azért dolgoznak, hogy a közlekedés zökkenőmentes és zavartalan legyen. Munkájuk fontos, ugyanakkor veszélyes is.

Kérjük figyeljenek és vigyázzanak rájuk!

Vezessenek óvatosan!

#mkif #azorszagutja

Bővebben

Interjú a Mandineren: Jövőre indulhat az M1-es bővítése!

Németh Tamás, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt. vezérigazgatója a Mandinernek adott interjúban a Társaság előtt álló feladatokról, a várható fejlesztésekről és tervekről beszélt.

Fotó: Földházi Árpád/Mandiner

Szeptembertől már a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. üzemeltet és fejleszt 1237 km hazai gyorsforgalmi utat. Volt némi tiltakozás miatta, miért volt szükség erre változtatásra?

A magyar államot két dolog vezérelte: az egyik, hogy jelentősen megnövekedett a hazai utakat használó járművek száma, ezt az államnak a fejlesztésekben le kell követnie, időben és térben is. A másik pedig, hogy az Európai Unió a korábbiakhoz képest alig, vagy csak kevesebb összeggel támogatja a közúthálózat fejlesztését. Magyarországnak alapvető érdeke, hogy biztosítsa a zavartalan tranzitforgalmat. És az is igény, hogy a jövőben az ország bármely pontjáról fél órán belül elérhető legyen valamilyen gyorsforgalmi út. A cél egyértelmű: a korábbinál gyorsabban és jó minőségben épüljenek új utak, a meglévőket pedig fejlesszük. Fontos azonban, hogy az utak továbbra is az állam tulajdonában maradnak, az útdíj meghatározása és beszedése is az állam feladata marad. Erre nekünk nincs semmilyen ráhatásunk.

A teljes cikket ide kattintva olvashatja el: https://mandiner.hu/cikk/20221001_autopalya_koncesszios_tarsasag_magyar_allam_fejlesztes_magyar_kozut

Bővebben

Új logóval találkozhatnak a hazai autópályákon

Javában zajlik a Magyar Közút Nonprofit Zrt-től átvett autók matricázása. Országszerte több száz személy- és teherautó, valamint munkagép kapja meg a napokban a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. logóját az autópálya mérnökségeken. Az általunk üzemeltetett gyorsforgalmi utakon, a jövőben már az új matricával ellátott autókkal találkozhatnak a közlekedők. Kollégáink, ahogyan eddig is, azért dolgoznak, hogy a közlekedés minél zökkenőmentesebb és biztonságosabb legyen a gyorsforgalmi utakon.

Bővebben

35 év alatt, 272 km új autópályát építünk

A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., a 35 éves koncessziós időszak első 11 évében 272 km hosszan épít új autópályát. Többek között elindul az M0-ás tehermentesítését célzó M81-es építése, Komáromtól 102 kilométer hosszúságban, Székesfehérvár érintésével Sárbogárdig. Ez a nyomvonal, már M8 néven Sárbogárdtól, az M6-os autópályát érintve, a Dunán át egészen Kecskemét északi részéig halad majd, 76 km hosszúságban. A tervek szerint, ebben a fejlesztési időszakban elkészül az M3-as Vásárosnamény és Beregdaróc közötti 31 kilométeres szakasza, ezzel az M3-as is eléri az országhatárt. Az M4-es, Kisújszállástól Berettyóújfaluig tartó 61 km-es része is elkészül, ezzel teljessé válhat az M4-es teljes hosszúságában. A fejlesztési időszakban 100-nál is több híd, felüljáró, aluljáró készül el.  

Bővebben

Csaknem 900 fővel bővül az MKIF Zrt. csapata

A szeptember elsejével közel 900 szakember kerül át jogfolytonosan a Magyar Közút Nonprofit Zrt. állományából a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. üzemeltető cégéhez. Új kollegáink nagy része, a gyorsforgalmi utak mellett működő autópálya mérnökségeken teljesít szolgálatot. Rendszeresen járják az utakat, ellenőrzik az útburkolatok állapotát, kaszálják az út menti növényzetet, kihelyezik a forgalomtechnikai eszközöket, táblákat, tisztán tartják a pihenőhelyeket és a nyilvános illemhelyeket, felfestik az útburkolati jeleket, síkosságmentesítik az utakat. Szeptember elsejétől nem csak korábbi „közutas” kollegákkal bővül az MKIF Zrt. üzemeltető cége, de 18 mérnökség épülete, azok eszközei, járművei is hozzánk kerülnek. Ezeket, a Koncessziós Társaság egy független könyvvizsgáló cég által meghatározott értéken vásárolta meg a Magyar Államtól.

Bővebben

Már az MKIF Zrt. üzemeltet 1237 km magyarországi autópályát

Szeptember elsején 1237 km meglévő gyorsforgalmi út üzemeltetését és fenntartását veszi át a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-től a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Az MKIF Zrt. a következő 11 évben, 538 km-en felújítja a meglévő útpályát, ahogyan mondják: szintre hozza azt. Ezen felül épít 272 km új autósztrádát, 273 km hosszan pedig új sávokkal bővíti a meglévő hálózatot.

A szerződés értelmében az MKIF Zrt.-hez kerül 161 km olyan gyorsforgalmi út is, amelynek kivitelezését, építését a Magyar Állam végzi. Az új autópályák megépítése után, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. összesen 1670 km gyorsforgalmi úthálózatról gondoskodik majd. A Magyar Állammal kötött megállapodás alapján, a koncesszió időtartama 35 év. A koncessziós időszak végén, a Koncessziós Társaság egy teljesen felújított, garanciális úthálózatot ad majd vissza a Magyar Államnak.

Bővebben
Újabb hírek