По протежение на пътя в посока Будапеща във все повече участъци се полага временна асфалтова настилка върху вече разширената насипна настилка.
През есента на 2026 г. движението с по 2×2 ленти във всяка посока ще бъде пренасочено към тази вече разширена страна на пътя в посока Будапеща, като лентите ще бъдат физически разделени (т.е. по тази страна ще минават двете ленти към столицата и двете ленти към Дьор).
Тогава може да започне пълното разкопаване на отсечката на пистата, водеща към Хегиешхалом, на дълбочина 100–120 см, а след това – изграждането на новата писта.
Изготвянето на новия режим на движение отнема време, затова нашите колеги вече започнаха подготовката през последните седмици, което засега не засяга движението по трасето.
В посока към Будапеща непрекъснато се поставят бетонните разделителни елементи, след което ще започне и нанасянето на временната пътна маркировка. Снимките са направени в петък край Сарлигет.
За това какъв е графикът и чрез какви работни процеси ще преминем от първоначалния режим на движение към новата разширена пътна настилка, както и какво представляват пренасочванията „2+1+1“ и „2+2“, ще ви помогне следната анимация:
https://www.youtube.com/watch?v=8_J7MbA8qDk
С цел предоставяне на достоверна и бърза информация стартирахме отделен уебсайт, посветен на разширяването на магистрала М1. На нея важната информация е постоянно достъпна на 13 езика: евентуални затваряния на пътни възли, ограничения в местата за почивка, както и актуалният режим на движение, отбелязан на картата.
Уебсайтът е достъпен тук: https://development.mkif.hu/m1
Както обикновено, за промените в организацията на движението и за затварянията ще ви информираме и в нашата информационна група, към която всеки може свободно да се присъедини чрез следния линк:
https://www.messenger.com/channel/mkifzrt
ВАЖНО!
През целия период на разширяването ще осигурим по 2×2 ленти за движение. Това означава, че ще има по 2-2 ленти както в посока Дьор, така и в посока Будапеща.
На пътя създадохме няколко възможности за вливане и преминаване между пренасочените и непренасочените ленти, като освен това се подготвят и няколко промени в организацията на движението.
Леките автомобили и камионите могат да използват пътя без прекъсване!
Благодарим ви за търпението! Работим по въпроса. Заедно с вас.











