În timpul lărgirii autostrăzii M1, veți întâlni astfel de mașini speciale, neobișnuite, în mai multe locuri și în mai multe ocazii.

Dar cum funcționează aceste mașini și care este rolul lor?

Zdrobirea este o tehnică de consolidare a subsolului prin care piatra zdrobită este injectată prin deplasarea solului la o adâncime de 6-10 metri la o distanță specificată. Baterea se realizează cu mașini moderne de batere a piloților de mare putere, cu unelte de batere hidraulice, folosind un miez de pilon de 5-10 tone.

Aceste utilaje nu lucrează singure: piatra concasată este introdusă în instrumentul cu țintă concasată de un așa-numit „buncăr de piatră” montat pe un excavator de 50 de tone.

Până la momentul publicării acestui articol, 1600 de blocuri au fost finalizate de-a lungul autostrăzii M1.

👷🏼 Vă mulțumim pentru răbdare! Suntem pe drumul cel bun. Împreună, cu dumneavoastră.