pravni okvir:

Član 39. stav 1. Zakona o putevima kaže: „Za uspostavljanje priključka na put potrebno je odobrenje upravljača puta”.

Prema definiciji iz člana 47. Zakona o putevima, priključak na put je povezivanje područja puta, objekta koji služi za saobraćaj vozila (npr. benzinska pumpa) ili područja koje omogućava ulazak vozila sa nekretnine pored puta na put.

Napomena:

Na autoputu i brzim putevima nije moguće uspostaviti direktan priključak na nekretnine pored puta.

podnošenje zahteva:

Član 6. stav 1. Uredbe ITM 26/2021. (VI. 28.) o upravljanju putevima propisuje sadržaj zahteva za odobrenje upravljača puta za korišćenje područja puta. Prema tome, potrebno je navesti:

• mesto korišćenja (opština, katastarska parcela, broj brze saobraćajnice i km oznaka; za identifikaciju preporučujemo korišćenje http://mkif.hu/terkep/, https://kira.kozut.hu i https://utszamkereso.kozut.hu web stranica)
• broj(evi) projektanta, dozvola, kao i izjava projektanta
• ime i adresa lica koje traži odobrenje, u čiju korist se vrši korišćenje (u slučaju fizičkog lica: ime, adresa, telefon, e-mail adresa; u slučaju pravnog lica: ime, sedište, broj u registru, telefon, e-mail adresa)
• ime i kontakt informacije osobe odgovorne za poštovanje uslova navedenih u odobrenju; i
• vlasnika i operatera objekta ili druge infrastrukture postavljene na području puta, ispod ili iznad, kao i njihove kontakt informacije.

Zahtev za odobrenje upravljača puta treba poslati poštom na adresu MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (2040 Budaörs, Akron utca 2.), kao i digitalno u pdf formatu na adresu [email protected].

prilog:

Prema članu 6. stav 2. Uredbe ITM 26/2021. (VI. 28.) minimalno potrebni prilozi su:

• plan koji prikazuje korišćenje (situacioni plan, skica, tehnička specifikacija),
• dužinski i poprečni profil dotičnog dela puta, sa rešenjem za odvodnjavanje, ako je to potrebno za razmatranje zahteva,
• plan regulacije saobraćaja zbog korišćenja, za sve faze gradnje, koji uključuje i važeći privremeni saobraćajni režim tokom prekida radova (van radnog vremena, dan odmora).

Osim navedenog, prema članu 6. stav 3. Uredbe ITM 26/2021. planovi treba da sadrže i sledeće:

• rešenje za odvodnjavanje u oblasti priključka na put,
• očekivane saobraćajne podatke za priključni put,
• dužinski profil i uzorak poprečnog profila priključnog puta i
• spisak saobraćajnih znakova na priključnom putu, plan saobraćaja

rok za rešavanje:

Prema članu 6. stav 2. Uredbe ITM 26/2021. (VI. 28.) i članu 39. stav 6. Zakona o putevima, upravljač puta donosi odluku o zahtevu u roku od 21 dan od prijema, a taj rok može jednom produžiti najviše za 10 dana.

Upravljač puta odbija odobrenje ako planirano korišćenje dovodi do značajnog pogoršanja stanja puta, ozbiljnog ugrožavanja sigurnosti i kontinuiteta saobraćaja, i to se ne može otkloniti definisanjem uslova korišćenja, kao i ako korišćenje ometa izvršavanje zadataka održavanja i upravljanja upravljača puta ili sprovođenje planova za razvoj i modernizaciju mreže.

rok važenja KKHJ: 2 godine