1 сентября начались работы по расширению главной магистрали M1. Под наблюдением и при поддержке Министерства строительства и транспорта ведется расширение крупнейшей автомагистрали Венгрии. Строительство начнется с удаления растительности с внутренней разделительной полосы и строительства служебных переходов, но подготовительные работы ведутся с осени прошлого года.

Автомагистраль 1 длиной 78 км между трассой М0 и зоной отдыха Конко на 94-м км будет расширена до 2*3 полос, плюс по одной так называемой интеллектуальной полосе для остановки с каждой стороны, которая может использоваться как полноценная полоса движения, будет открыта для движения во время аварий, работ или интенсивного движения, так что между Будапештом и Дьёром движение будет осуществляться по 2*4 полосам.

Согласно концессионному договору с венгерским государством, участок между M0 и Бицке будет завершен к 31.08.2028, а участок до зоны отдыха Конко — к 31.08.2029.

Дорожка между Конко рест и Хегьешалом также будет расширена, но позже. Расширение полос будет выполнено таким образом, чтобы полоса движения 2*2 была доступна для всех участников движения в любое время.

Чтобы быстро и точно информировать участников дорожного движения, АОЗТ «МКИФ» запустило сегодня специальный веб-сайт, посвященный расширению трассы М1. Он содержит всю информацию, связанную с дорожным движением: возможные закрытия перекрестков и зон отдыха, текущие маршруты с картами и техническими процедурами спасения, доступ к местам аварийной остановки и текущий режим движения. Сайт постоянно обновляется и доступен на венгерском, словацком, украинском, румынском, сербском, хорватском, словенском, польском, турецком, болгарском, английском, немецком и русском языках. Сайт доступен здесь: https://development.mkif.hu/m1.

Следующая анимация поможет Вам понять, как и с помощью каких отклонений и рабочих процессов мы пройдем путь от первоначального распоряжения о движении до окончательного, расширенного распоряжения о движении по трассе M1:

Расширение трассы M1 — это не просто расширение полосы движения, это гораздо более сложное, системное развитие:

• 72 существующих эстакады и путепровода будут перестроены в соответствии с новыми требованиями к поперечному сечению. Расширенная трасса просто не поместится под или над ними,
• 11 существующих развязок будут модернизированы, и будут построены 4 новые выделенные развязки,
• 6 комплексных зон отдыха будут полностью перестроены, а остальные — расширены и модернизированы,
• Будет создано около 300 новых парковочных мест для грузовиков, а также завершены работы по благоустройству зоны отдыха для семейного отдыха,
• Расширены и модернизированы 2 инженерные площадки (Бичске, Комаром),
• 7 подузлов с интенсивным движением будут преобразованы в современные кольцевые развязки,
• Мы строим современные системы дренажа и хранения воды,
• значительно увеличить длину и высоту шумовых барьеров.

АОЗТ «МКИФ» осуществляет расширение автомагистрали М1 за счет значительной части собственных средств на основании Концессионного договора с венгерским государством в сотрудничестве с Министерством строительства и транспорта. Это крупнейшее расширение автомагистрали за последние десятилетия, оно является частью 10-летнего периода развития, в течение которого Концессионер расширит 299 км автомагистралей M7 и M3 и построит 279 км новых скоростных дорог вдоль M1 в период с 2025 по 2034 год.