У јесен 2024. године, припремни радови за проширење аутопута М1 почели су премештањем заштићених биљака, сечом дрвећа, археолошким ископавањима и пробним шиповима. Ови радови нису утицали на саобраћај на прузи.

Сада смо, међутим, стигли до још једне важне тачке пре него што стварно проширење може да почне: почеће и припремни радови на главној прузи.

Шта то значи?

Прво, између Обарока и Татабање (42-56 км), саобраћај ће бити преусмерен на спољне и зауставне траке са обе стране.

Ово ће омогућити да радови почну у разделној траци:

• Вегетарија ће бити уклоњена, постојећи системи за одводњавање биће доведени у ред, а касније ће се тренутна баријера заменити бетонским раздвајајућим елементима ради безбеднијег саобраћаја.
• Такође ћемо изградити оперативне пролазе и заливе за случај опасности како би се током проширења, уколико се појави технички проблем, могло што брже изаћи из саобраћајне траке, а и спасилачке операције ће бити брже.
• Мостови и надвожњаци ће морати да се реконструишу или потпуно реконструишу, па ће се изградити и неопходни међуносни носачи.

Радови ће се изводити у неколико фаза и на неколико локација, о чему ћемо континуирано објављивати вести на нашим онлајн платформама!

Раскрснице и одморишта на деоници ће остати приступачне!

Као и до сада, ограничење брзине од 80 км/х ће важити у обилазницама!

Узмимо деоницу Обарок-Татабања поменуту горе као пример. Придржавањем ограничења брзине од 80 км/х, време путовања је само 3,5 минута дуже, у поређењу са вожњом брзином од 130 км/х. Да ли се исплати ризиковати?

Преузмите одговорност за себе, друге учеснике у саобраћају и наше колеге!

Хвала вам на стрпљењу!

На правом смо путу. Заједно, са вама.