Öncelikle, bu yıl kullanıcılarımızın gösterdiği sabır, ortaklarımızın işbirliği ve çalışma arkadaşlarımızın yıl boyunca yaptığı çalışmalar için teşekkür ederiz!

Ama gelin geçtiğimiz yıl birlikte neler başardığımıza daha yakından bakalım!

ABONE OL
2025 yılında, yönettiğimiz 1.300 km’lik otoyol ağının %24’ü veya yaklaşık 4,5 milyon m²’si yeniden kaplandı. Yenileme çalışmaları sadece aşınma tabakasının değiştirilmesini içermiyordu: trafiği daha güvenli hale getirmek için gerektiğinde hasarlı alt tabanı ve hatta bazı yerlerde tabanı da değiştirdik.

Kaldırımların değiştirilmesinin yanı sıra bu yıl 78 köprü ve üst geçit ile 35 dinlenme alanı yenilendi.

2026 yılından itibaren, aşınma ve yıpranma nedeniyle bozulan kaldırımların değiştirilmesi gerekeceğinden, bazı planlı yol onarımları da yapılacaktır, ancak iş hacmi son üç yıldaki kadar yüksek olmayacaktır.

Yenileme çalışmalarının ilkbaharda başlaması bekleniyor ve o zamana kadar işlettiğimiz hatlarda büyük bir yüzey yenileme çalışması planlanmıyor.

Planlanan çalışmalarla ilgili bilgilere buradan ulaşabilirsiniz:
https://mkif.hu/felujitas/

Yenilemeler ve her bir pistin kaldırım yaşının son üç yılda nasıl değiştiği hakkında daha fazla bilgiyi grafiklerle birlikte buradan okuyabilirsiniz:
https://mkif.hu/negy-es-fel-millio-negyzetmeteren-ujultak-meg-iden-a-hazai-gyorsforgalmi-utak/

M1 GENİŞLETME ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR

Eylül 2025’te M1’in genişletilmesi, M0 ile Concó (Bábolna bölgesi) dinlenme alanı arasındaki ana taşıt yolunda başlamıştır. İlginçtir ki, genişletme ile ilgili hazırlık çalışmaları 2024 sonbaharından bu yana devam etmektedir.

78 km’lik hat 2×3 şeride genişletilecek ve her iki tarafta 1 akıllı durma şeridi tam teşekküllü bir trafik şeridi olarak kullanılacak (bu ITS’dir), böylece kapasite ve güvenlik arttırılacaktır.

Projenin bir parçası olarak (kapsamlı değil):

• 72 köprü ve üst geçit yeniden veya tamamen inşa edildi
• 11 kavşak iyileştirildi, 4 yeni kavşak inşa edildi
• 6 kompleks tatil kompleksi, aile dostu dinlenme alanları ile yenilenecek
• 300 yeni kamyon park yeri oluşturuldu
• mühendislik binalarımız genişletilecek ve yenilenecektir (Bicske, Komárom)
• modern drenaj ve gürültü koruması.

Animasyonda ve 13 dildeki bilgi sayfamızda daha fazla ayrıntı mevcuttur:

www.development.mkif.hu/m1

YENİ VENEDİK YAYA-BİSİKLET KÖPRÜSÜ
193 ton ağırlığında, 80 metre uzunluğunda ve 4,5 metre genişliğindeki köprü yapısı, çiftler halinde monte edilen 8 eleman halinde şantiyeye teslim edildi; böylece Ekim ayı sonunda tamamlanan kaldırma işlemleri sırasında 2’ye 2, toplamda 4 elemanın vinçle yerine yerleştirilmesi gerekti.

Test yüklemelerinin 2026 yılı başlarında gerçekleştirilmesi ve yeni köprünün yaz aylarında kullanıma hazır olması bekleniyor. Yeni köprü açılana kadar eski köprü kullanılmaya devam edecek!

YAYIN
Şu anda 20 mühendislik sahasından yaklaşık 1.300 km otoyol işletiyoruz ve ana hatta ek olarak, 170 kavşak ve 170 dinlenme tesisi ile yılın 365 günü, günde 0-24 saat olmak üzere 400-450 km daha yol yönetiyoruz.

Günlük işlerden sadece bir ya da iki örnek:

• yol kontrolü ve trafik izleme
• dinlenme alanları ve tesislerin bakımı
• kış operasyonu, deslippage
• köprülerin, bitki örtüsünün düzenli olarak denetlenmesi
• bitki bakımı
• saçak ve olukların temizlenmesi
• yasadışı atıkların hızla uzaklaştırılması
• derivasyonların inşası-yıkımı
• korkulukların ve yol demirbaşlarının onarımı ve değiştirilmesi
• kaza yöneti̇mi̇

YOL GÜVENLIĞI, EĞITIM
2025 yılında, çeşitli yaygın trafik durumlarını ve meslektaşlarımızın yoldaki çalışmalarını göstermeyi amaçlayan GÜVENDE OL ve Ben Yol Yöneticisi Oldum video serimize devam ettik. Bu içeriğe buradan ulaşabilirsiniz: https://www.youtube.com/@mkifzrt

Trafik düzenlemelerindeki değişiklikler, olası pist kapanmaları, kapanmalar, kazalar – başka bir deyişle öngörülemeyen olaylar – hakkındaki bilgiler, halihazırda 6.000’den fazla üyesi olan ve aşağıdaki bağlantı aracılığıyla herkesin ücretsiz olarak katılabileceği bilgi grubumuzda her zaman mevcuttur:
https://www.messenger.com/channel/mkifzrt

Bu yıl bize katıldığınız ve çalışmalarımızı takip ettiğiniz için teşekkür ederiz!

2026 yılında yönettiğimiz otoyol ağını daha güvenli ve daha modern hale getirmek için çalışmaya devam edeceğiz!

Yolumuza devam ediyoruz. Birlikte, sizinle.