M1 otoyolunun genişletilmesi çalışmaları kapsamında, 72 adet üst geçit veya alt geçidi yeniden inşa etmemiz veya yenilememiz gerekiyor; çünkü genişletilmiş yol, mevcut yapıların altından geçemeyecek.

Köprülerin inşası her zaman göz alıcı değildir; çoğu zaman ana şantiyeden hiç ya da her zaman görülemeyen unsurlar vardır – oysa çalışmalar devam ediyor!

Bugünkü paylaşımımızda, ilk bakışta pek göze çarpmayan ancak önemli bir inşaat çalışmasının fotoğraflarını Bicske bölgesinden paylaşıyoruz; burada inşa halindeki köprünün beton ağının döşenmesi ve kalıp işleri devam ediyor.

Bilgilendirme amaçlı mesajlaşma grubumuzda, trafiği etkileyen olağanüstü olaylar, kazalar ve buna benzer önceden planlanmış çalışmalar hakkında sürekli olarak bilgi veriyoruz.

Gruba buradan katılabilirsiniz: https://www.messenger.com/channel/mkifzrt

Genişletme çalışmalarını, trafiği olabildiğince az etkilemek amacıyla, mümkün olduğunca çalışma alanından ve/veya servis yollarından yürütüyoruz.

Ancak köprülerle ilgili çalışmalar ana hattaki trafiği etkileyebileceğinden, bu işleri çoğunlukla trafiğin daha az yoğun olduğu gece saatlerinde gerçekleştiriyoruz.

Doğru ve hızlı bilgi sunmak amacıyla, M1’in genişletilmesi konusunda ayrı bir web sitesi açtık.

Bu 13 dilde, M1 otoyolunda seyahat için önemli ve gerekli bilgiler sürekli olarak erişilebilir durumdadır: Olası kavşak kapatmaları, dinlenme alanlarındaki kısıtlamalar ve güncel trafik düzeni harita üzerinde işaretlenmiş olarak görülebilir; ayrıca, örneğin acil durum durma alanları da sayfada yer almaktadır ve kesişen yolların ulaşılabilirliği de belirtilmiştir.

Sayfaya buradan ulaşabilirsiniz: https://development.mkif.hu/m1

Lütfen işinizi yaparken yolunuzdan geçerken ekstra dikkatli olunuz!